"波浪"一樣的虎門大橋 你以后還敢走嗎

5月5日，東莞虎門大橋發(fā)生異常抖動(dòng)。部分橋面出現(xiàn)上下起伏，如波浪般的抖動(dòng)。下午，虎門大橋已封橋，不能通行。不過作為首座跨越珠江口東西兩岸的大型橋，怎么會被風(fēng)晃動(dòng)呢？

2020年5月5日20點(diǎn)，虎門大橋被封鎖后，路橋工作人員在上勘察。南都記者陳輝 攝

▎橋是怎么被風(fēng)“吹”動(dòng)的

東莞理工學(xué)院馬宏偉校長2018年秋季學(xué)期在《工程力學(xué)》課程中為機(jī)械工程類專業(yè)二年級學(xué)生授課視頻中講授的卡門渦街原理解答了這個(gè)現(xiàn)象。

東莞市虎門交警告知貨車司機(jī)禁止進(jìn)入高速公路。南都記者 陳輝 攝

卡門渦街是流體力學(xué)中重要的現(xiàn)象，在自然界中?？捎龅?。在一定條件下的定常來流繞過某些物體時(shí)，物體兩側(cè)會周期性地脫落出旋轉(zhuǎn)方向相反排列規(guī)則的雙列線渦，經(jīng)過非線性作用后，形成卡門渦街，如水流過橋墩，風(fēng)吹過高層樓廈、電視塔捆囪、電線等都部會形成卡門渦街?？ㄩT渦街的圖片十分漂亮，有時(shí)可當(dāng)作為藝術(shù)品來欣賞。

馬宏偉校長指出，針對此種現(xiàn)象，國際橋梁界和力學(xué)界專門進(jìn)行了認(rèn)真的研究，出臺了風(fēng)致振動(dòng)的橋梁橫斷面設(shè)計(jì)新規(guī)范，改善了橋梁橫斷面的氣彈性特性，而且每個(gè)大橋都要進(jìn)行風(fēng)洞模擬實(shí)驗(yàn)，有效地避免了安全風(fēng)險(xiǎn)。

夜幕下，虎門大橋多角度看不出異樣。南都記者 陳輝 攝

廣州市氣象局官方微博@廣州天氣 5月5日19時(shí)42分發(fā)布消息稱，5月5日15時(shí)20分，虎門大橋因受主橋風(fēng)速大影響，產(chǎn)生渦振，出現(xiàn)異常抖動(dòng)。根據(jù)查詢到的風(fēng)力數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)虎門大橋站15-17時(shí)基本都有6-7級大風(fēng)維持。一般瞬時(shí)風(fēng)6-7級比較常見，持續(xù)兩個(gè)小時(shí)，還是比較少見的。

東莞市虎門交警大隊(duì)在高速公路威遠(yuǎn)站設(shè)置關(guān)卡，禁止車輛進(jìn)入虎門大橋。南都記者 陳輝 攝

高速公路威遠(yuǎn)站通往南沙珠海方向關(guān)閉，通往深圳虎門方向的關(guān)口開放。南都記者 陳輝 攝

虎門大橋公司通告：受風(fēng)速大影響產(chǎn)生渦振，橋梁主體結(jié)構(gòu)未受損?；㈤T大橋橋梁專業(yè)人員介紹，橋梁遇到特殊風(fēng)況會晃動(dòng)是正常的，一般遇到旋渦風(fēng)橋面晃動(dòng)比較大。為確保司乘人員和橋梁結(jié)構(gòu)物安全，從5日15時(shí)20分起，對虎門大橋?qū)嵭腥忾]交通管制。請廣大公眾不必過于恐慌，后續(xù)會根據(jù)檢測結(jié)果發(fā)布相關(guān)信息。