比亞迪純電動環(huán)衛(wèi)車T8F亮相上海環(huán)衛(wèi)展

2019年10月11日-13日，第9屆上海國際環(huán)衛(wèi)固體廢棄物、清潔專用設備與技術展覽會在上海光大會展中心舉辦，此次展會北京環(huán)衛(wèi)集團攜多款純電動環(huán)衛(wèi)車亮相，包括比亞迪與北京環(huán)衛(wèi)集團聯(lián)合打造的純電動環(huán)衛(wèi)車，特別是在閱兵儀式上驚艷亮相的全新造型的純電動環(huán)衛(wèi)車T8F。

在中國人民共和國成立70周年慶典上，閱兵儀式前，一支由比亞迪與北京環(huán)衛(wèi)集團聯(lián)合打造的全新造型T8F純電動洗掃車車隊，作為閱兵儀式的“先行部隊”，負責方陣檢閱路面的洗掃工作，確保閱兵行進道路上“正步不起塵”。純電動環(huán)衛(wèi)車方陣圓滿完成了閱兵式的路面洗掃保障任務，以優(yōu)異成績獻禮祖國七十華誕。這是比亞迪與北京環(huán)衛(wèi)集團打造的環(huán)衛(wèi)車第二次服務閱兵式，再次向世界展示中國領先的新能源綠色科技和高端制造水平。

●  為什么發(fā)展新能源環(huán)衛(wèi)車？

2014年7月國務院發(fā)布《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》，明確新能源汽車推廣“以公帶私”的原則和路線，把郵政、物流、環(huán)衛(wèi)和行政等公共服務領域用車作為新能源汽車推廣應用的突破口。

2018年6月國務院在《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》指出推廣使用新能源汽車。2020年新能源汽車產(chǎn)銷量達到200萬輛左右。加快推進城市建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛使用新能源或清潔能源汽車，重點區(qū)域使用比例達到80%。

傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)車具有高油耗、高排放、高噪音、高熱輻射等問題，作業(yè)過程中一邊在為城市環(huán)境衛(wèi)生做貢獻，一邊卻對環(huán)境造成二次污染，行業(yè)發(fā)展難以為繼。大力推廣純電動環(huán)衛(wèi)車，是落實污染防治攻堅戰(zhàn)三年行動計劃的堅定行動。

●  較傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)車新能源環(huán)衛(wèi)車有哪些優(yōu)勢？

首先從環(huán)保方便考慮，以環(huán)衛(wèi)車為代表的大功率柴油機車型，排放尾氣大（加之，此類車輛均含有副發(fā)動機，而副發(fā)動機仍執(zhí)行國三排放標準，污染物排放量遠超國五標準的燃油車），并且在行駛和作業(yè)過程中，產(chǎn)生的尾氣、噪音和熱輻射還對城市造成了極大的二次污染。

城市環(huán)衛(wèi)工作，每日面對較高的噪音和空氣污染。環(huán)衛(wèi)工人的工作環(huán)境、市民的出行環(huán)境被柴油廢氣所污染。若替換為純電動車輛，可有效減少尾氣、噪音和熱輻射污染，改善城市的生態(tài)環(huán)境。

其次從經(jīng)濟方便考慮純電動環(huán)衛(wèi)車雖然購置成本相對高，但油電差價明顯，加上維修成本優(yōu)勢，其使用成本遠低于傳統(tǒng)燃油車。

●  做純電動環(huán)衛(wèi)車 比亞迪有什么優(yōu)勢？憑什么兩次服務閱兵式？

據(jù)了解，既2015年承擔了“九三”方陣檢閱儀式盛典車輛的任務外，2019年是比亞迪與北京環(huán)衛(wèi)集團打造的環(huán)衛(wèi)車第二次服務閱兵式，事實證明，不是誰都能有幸完成這項光榮而神圣的使命。

比亞迪于2012年開始研發(fā)純電動卡車，是國內(nèi)最早投入新能源卡車研發(fā)的企業(yè)，也是國內(nèi)最早將新能源卡車投入商業(yè)化和規(guī)?；\營的企業(yè)。尤其在技術門檻較高的純電動重卡領域，比亞迪已經(jīng)積累了超過4年的商業(yè)化和規(guī)?；\營經(jīng)驗，引領全球新能源重卡的產(chǎn)業(yè)變革。

得益于比亞迪強大的研發(fā)能力與垂直整合實力以及電池、電機、電控全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術，比亞迪研發(fā)出了純電動牽引車、環(huán)衛(wèi)車、渣土車、混凝土攪拌車等全領域車型，填補了新能源重卡技術、市場的多項空白。

截止目前，比亞迪純電動環(huán)衛(wèi)車已經(jīng)在美國、巴西、中國的北京、杭州、深圳、西安等城市和地區(qū)投放運營，運營效果非常好，深受客戶的肯定，積累了豐富的市場運營經(jīng)驗。

●  20多輛純電動環(huán)衛(wèi)車T8F出色完成任務 獻禮祖國七十華誕

此次展出的純電動環(huán)衛(wèi)車T8F是比亞迪為獻禮新中國70周年華誕而設計的全新造型，在2015年“九三”方陣檢閱儀式盛典車輛的基礎上進行了全面升級，代表中國環(huán)衛(wèi)裝備制造的頂尖水平。

T8F車型是融合了比亞迪多年的電動車設計經(jīng)驗，產(chǎn)品可靠。搭載了比亞迪自主研發(fā)的二代集成橋和CP24C新駕駛室，打造安全性、經(jīng)濟性、舒適性、科技性的環(huán)衛(wèi)車領域的旗艦品牌。

外觀上，側(cè)面車身腰線從側(cè)面貫穿到前臉，一氣呵成；鍍鉻裝飾條強狀更精致；動感的俯沖姿態(tài)，傳遞科技高效的動感美學設計理念。尤其天使眼矩陣前大燈，集成新一代三個線性元素的晝間行車燈，配置AUTO自動開啟功能，安全性提升，使用也更方便。

四點懸浮式駕駛室內(nèi)配有十四向可調(diào)座椅、懸浮式TFT液晶儀表、多動能方向盤、一鍵啟動、D-Link懸浮媒體屏等，兼顧實用性、科技感和美觀。

底盤方面，T8F作為比亞迪T8系列第三代環(huán)衛(wèi)底盤，采用平臺化布置，預留上裝充足布置空間，其中T8車型二類底盤五年間已搭載多款洗掃車、灑水車、壓縮式垃圾車、欄板貨車上裝，更適用于勾臂式垃圾車、抑塵車、掃路車等常見環(huán)衛(wèi)車輛，品質(zhì)值得客戶信賴。

比亞迪T8F配置驅(qū)動集成橋總成技術，集140kW電機+4檔AMT變速器+16噸車橋于一體，具有空間緊湊，傳動平穩(wěn)，更小體積，超大承載，維修便利的優(yōu)勢。傳動效率遠高于傳統(tǒng)卡車的傳統(tǒng)軸橋。