2014年開始進(jìn)京證只能辦七天臨時 車主排隊(duì)辦證

唯一對外地車輛實(shí)行通行證管理的城市北京，從2014年起將停辦有效期為半年的長期進(jìn)京證，而只保留有效期為7天的臨時通行證。2013年12月31日晚，北京很多外地牌照車主連夜排隊(duì)去辦理進(jìn)京證，雖然已是晚上10時30分，在京哈高速白鹿收費(fèi)站旁的進(jìn)京證辦理點(diǎn)仍然有200多車主在排隊(duì)辦理進(jìn)京證。

在微博上，多位網(wǎng)友吐槽此事，一位建筑師制作了一幅圖片，稱進(jìn)京證為“世界交通史上最奇葩的證件”，首先是必須有，其次是長期進(jìn)京證辦起來比較麻煩，然后是辦了也不能在工作日高峰期進(jìn)五環(huán)，否則將罰款并扣分，最后是不辦長期的了，只能辦7天臨時證。無證將不能進(jìn)北京六環(huán)。

僅北京對外地進(jìn)城車實(shí)行通行證管理

截至11月底，北京機(jī)動車保有量為541.7萬輛。同時，根據(jù)北京市環(huán)保局官員的數(shù)據(jù)，每天還有至少十幾萬輛外地機(jī)動車在北京行駛。在目前實(shí)行機(jī)動車數(shù)量調(diào)控的北京、上海、廣州和天津等城市中，只有北京對進(jìn)城外地車輛實(shí)行通行證管理。上海禁止外地車輛工作日交通高峰期上高架橋。天津從2014年3月1日起，禁止外地車輛工作日交通高峰期進(jìn)入外環(huán)。廣州目前還沒有相關(guān)限制，市長陳建華10月29日稱，“不到迫不得已、非常擁堵，廣州不會出臺限制外地車進(jìn)入的規(guī)定。”

網(wǎng)友質(zhì)疑將制造更多擁堵

按規(guī)定，長期進(jìn)京證可在各交警隊(duì)辦理，而臨時進(jìn)京證的辦理則是在進(jìn)京的高速路口，或國道北京與周邊省市區(qū)交界處。除了京哈高速白鹿辦證處，基本都在六環(huán)以外。

“你們有沒想過，讓外地牌照的車主七天去辦一次臨時進(jìn)京證會制造多少擁堵和污染？我們還要把車開出北京辦張證再開回來嗎？”微博網(wǎng)友“青果青橙una”質(zhì)疑。

在取消長期進(jìn)京證后，是否會將臨時進(jìn)京證的辦理地點(diǎn)擴(kuò)展到市區(qū)各交警隊(duì)？前述朝陽區(qū)交警表示，目前尚未看到這樣的規(guī)定，在新的配套措施出臺以前，外地車主只能到現(xiàn)有的臨時進(jìn)京證辦證地點(diǎn)辦理。

在微博上，多位網(wǎng)友吐槽此事，一位建筑師制作了一幅圖片，稱進(jìn)京證為“世界交通史上最奇葩的證件”，首先是必須有，其次是長期進(jìn)京證辦起來比較麻煩，然后是辦了也不能在工作日高峰期進(jìn)五環(huán)，否則將罰款并扣分，最后是不辦長期的了，只能辦7天臨時證。

部分網(wǎng)友吐槽，這一政策就是“暫住證”制度的翻版：中國人在中國的領(lǐng)土上居住還只能“暫住”，在自己額祖國開車還需要辦證，還不能辦長期證。是典型的懶政思維作怪。當(dāng)務(wù)之急是合理交通規(guī)劃來治理擁堵，長遠(yuǎn)來看是合理分配社會資源避免北京占有太多的社會資源導(dǎo)致人流扎堆。