東風(fēng)輕卡全系國五武漢上市發(fā)布

2016年7月15日，武漢雖然陰雨綿綿，但熱度一點(diǎn)不減。讓人感覺更熱的是，東風(fēng)輕卡國五全系新品，終于上市發(fā)布了。

東風(fēng)輕卡國五新品到底長啥樣？有什么創(chuàng)新的技術(shù)？會(huì)給用戶帶來什么樣全新的體驗(yàn)？今天，來自全國各地的卡友和媒體記者200多人，在美麗江城共同見證這一時(shí)刻，為廣大用戶帶來最新鮮的現(xiàn)場報(bào)道。

早上8：30時(shí)，在武漢漢口喜來登大酒店門口廣場上，看到兩列東風(fēng)輕卡分列兩邊，引來很多用戶冒雨圍觀。

為適應(yīng)當(dāng)前環(huán)境保護(hù)需要，東風(fēng)輕卡旗下多利卡和凱普特，全系輛由國四升級(jí)國五，減少了汽車尾氣對(duì)大氣環(huán)境千萬造成的污染。據(jù)了解，東風(fēng)輕卡對(duì)全系車型進(jìn)行了升級(jí)，打造全新中高端國五排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，緊扣未來運(yùn)輸行業(yè)多樣化的需求和電商帶來的物流運(yùn)輸?shù)母咚侔l(fā)展，對(duì)東風(fēng)凱普特和多利卡進(jìn)行了優(yōu)化，解決了一些用戶反應(yīng)的效率低、油耗高、動(dòng)力不足和操控性能差等問題，優(yōu)化后的產(chǎn)品搭載15個(gè)排量、共計(jì)32個(gè)功率段的發(fā)動(dòng)機(jī)總成，貨箱覆蓋3.5-7.6米，更貼合了客戶選車用車的標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)現(xiàn)場講解員介紹，定位中高端客戶的東風(fēng)凱普特，與法士特、德納等知名總成廠家聯(lián)合開發(fā)提升了E系、N系、C系三大系列產(chǎn)品。凱普特E系擴(kuò)充了搭載YC4FA發(fā)動(dòng)機(jī)的E290系列，搭載氣剎ZD30的E300系列。

N系新增了YC4FA發(fā)動(dòng)機(jī)的N290系列，動(dòng)力更中強(qiáng)勁高效省油。同時(shí)，鋁合金變速箱升級(jí)為6檔全鋁，貨廂寬度升級(jí)容積也大幅度提升，滿足了城市物流客戶對(duì)高效、可靠、裝載容積等越來越高的要求。

凱普特C系全面裝配了ISF3.8發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更加強(qiáng)悍。

而占據(jù)中端輕卡市場份額達(dá)到23.8%的東風(fēng)多利卡，則對(duì)D5-D9系列車型在國五階段對(duì)動(dòng)力、操控、承載等多方面進(jìn)行了優(yōu)化。D5推出了油剎和氣剎兩種車型，滿足了客戶對(duì)車輛制動(dòng)性能的不同需求；D6則新增了ZD30和全柴發(fā)動(dòng)機(jī)，讓動(dòng)力選擇更加豐富；D7和D8則配裝了四氣門技術(shù)的YC4S和四氣門技術(shù)的朝柴4SK等發(fā)動(dòng)機(jī)，有效提升進(jìn)排氣效率，高速更強(qiáng)勁；D9則配備了全新升級(jí)的YC4EG發(fā)動(dòng)機(jī)和東風(fēng)康明斯四缸和六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更加強(qiáng)勁。

一名工作人員告訴大家，東風(fēng)輕卡通過對(duì)行業(yè)的細(xì)分，對(duì)用戶需求的深入解析，全系車型進(jìn)行了國五升級(jí)，從動(dòng)力、配置、性能等不同細(xì)分市場用戶的差異化需求，為用戶提供全生命周期的解決方案。國五新品的發(fā)布上市，意味著東風(fēng)輕卡在未來的戰(zhàn)略部署更加適應(yīng)市場需求，說明東風(fēng)輕卡的技術(shù)儲(chǔ)備更加強(qiáng)大。國五新品的高品質(zhì)、高水準(zhǔn)將給用戶帶來更貼心的服務(wù)。

特別值得關(guān)注的是，面對(duì)即將到來的新一輪國家排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，東風(fēng)輕卡已經(jīng)著手聯(lián)合發(fā)動(dòng)機(jī)廠家，進(jìn)行相關(guān)的研討和布局，迎接新一輪的市場檢驗(yàn)與挑戰(zhàn)。