下月起，業(yè)界千呼萬喚的“汽車三包”即將實(shí)施，配套文件出臺(tái)后，包換、包修的范圍被縮小。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“汽車三包”對(duì)消費(fèi)者而言已經(jīng)沒有多少利好，更多成為經(jīng)銷商們?cè)阡N售新車時(shí)的一種營銷手段。

　　雖然國家規(guī)定的“汽車三包”政策要到下月起才開始執(zhí)行，但不少車商為了能在“金九”里讓持幣待購的消費(fèi)者提前把錢掏出來，已經(jīng)開始對(duì)所售車型提前實(shí)施“三包”。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前已經(jīng)宣布提前實(shí)施“三包”的有奔馳、上海通用、一汽大眾、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)悅達(dá)起亞、上汽乘用車和比亞迪等品牌。

　　10月1日正式實(shí)施的《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》，規(guī)定購買2年或者行駛里程5萬公里之內(nèi)的家用汽車產(chǎn)品都可以享受“包修、包換、包退”。具體哪些情況消費(fèi)者可要求退換汽車？

　　1、從銷售者開具購車發(fā)票60天內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動(dòng)系統(tǒng)失效、車身開裂、燃油泄漏。

　　2、因嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)進(jìn)行了2次修理，嚴(yán)重安全性能故障仍未排除或者又出現(xiàn)新的嚴(yán)重安全性能故障。

　　3、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器累計(jì)更換2次后，或者發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的同一主要零件因其質(zhì)量問題，累計(jì)更換2次后，仍不能正常使用。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車身的同一主要零件因其質(zhì)量問題，累計(jì)更換2次后，仍不能正常使用。

　　4、在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問題修理時(shí)間累計(jì)超過35日的，或者因同一產(chǎn)品質(zhì)量問題累計(jì)修理超過5次的，消費(fèi)者可以憑三包憑證、購車發(fā)票，由銷售者負(fù)責(zé)更換。

　　“這一版的汽車"三包"規(guī)定，對(duì)消費(fèi)者而言沒有多少利好可言。像剎車失靈、轉(zhuǎn)向失靈等消費(fèi)者較常遇見的問題，汽車"三包"規(guī)定都回避了?！逼嚪治鰩煆堉居抡J(rèn)為，最后確定可以退換車的幾大總成系統(tǒng)的技術(shù)和質(zhì)量已經(jīng)相當(dāng)成熟，在3萬公里內(nèi)發(fā)生質(zhì)量問題，且兩次更換維修都無法解決的概率極低。