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商用車進(jìn)入國四時(shí)代 同標(biāo)準(zhǔn)柴油尚未到位

作者:湖北帝成環(huán)衛(wèi)科技有限公司 瀏覽次數(shù):2896 發(fā)布時(shí)間:2013-08-06 08:36:57
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商用車進(jìn)入國四時(shí)代 同標(biāo)準(zhǔn)柴油尚未到位

  去年1月,國家環(huán)境保護(hù)部宣布,自2013年7月1日起,所有生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車必須符合國四標(biāo)準(zhǔn)的要求。而在今年7月1號(hào)之前,還在沿用III排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛主要是柴油車。南都記者走訪市場(chǎng)了解到,從7月份開始,廣州的商用車產(chǎn)品已經(jīng)順利完成了切換,目前市場(chǎng)上所銷售的江鈴、慶鈴、江淮等多品牌柴油車已經(jīng)使用IV排放標(biāo)準(zhǔn),但市場(chǎng)上IV產(chǎn)品庫存并不充足。而在采訪中,經(jīng)銷商還呼吁政府盡快完善相關(guān)配套,讓符合新排放標(biāo)準(zhǔn)的車型盡快“喝上”IV標(biāo)準(zhǔn)柴油。

  III柴油車無法在廣州上牌

  南都記者走訪市場(chǎng)了解到,從7月1號(hào)開始,廣州、佛山、東莞等地均實(shí)施機(jī)動(dòng)車國IV排放標(biāo)準(zhǔn),但各地步伐并不統(tǒng)一。中山將實(shí)施時(shí)間推遲至10月,江門還沒實(shí)施時(shí)間表。

  廣州市的江淮、慶鈴、江鈴等品牌均有經(jīng)銷商告訴南都記者,本月國III柴油車已無法在廣州入戶,因此車行展廳擺放的都是國IV車型,但目前處于淡季,受訪車商均表示,IV車的市場(chǎng)熱度有待提升。

  綜合多家車商提供的數(shù)據(jù),南都記者發(fā)現(xiàn),由于使用了高壓共軌技術(shù),國IV產(chǎn)品的價(jià)格要比國III車型高出5千到1萬元。在江淮汽車展廳,當(dāng)南都記者對(duì)價(jià)差表示出猶豫之情時(shí),銷售員便以“符合國四排放標(biāo)準(zhǔn)的車型使用的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更先進(jìn)、環(huán)保性能更出色”等來鼓勵(lì)記者選擇這一產(chǎn)品。

  實(shí)際上,從今年的5月中旬開始,廣州的商用車行一直在進(jìn)行國III車型的清庫工作,但一些車商的倉庫中仍有國III車型待客。一位劉姓車商在采訪中表示“除了把少量車型留在廣州,賣給來廣州購車的外地客戶外,我們盡量跟中山、江門等同品牌車行聯(lián)系,讓他們協(xié)助清理這批車?!?/P>

  車商盼望相關(guān)配套能盡快到位

  實(shí)際上,在這一場(chǎng)國III車清庫運(yùn)動(dòng)中,很多廣州車商感到被動(dòng)。雖然國家環(huán)境保護(hù)部規(guī)定了機(jī)動(dòng)車進(jìn)入IV時(shí)代的時(shí)間,但各地的執(zhí)行時(shí)間并不一致,這令車商在制定III車型銷售政策時(shí)感到迷惘。

  一位江鈴汽車經(jīng)銷商告訴南都記者,即使到了6月27日,廣州經(jīng)銷商也沒接到III車在7月不能上牌的通知?!拔腋嚬芩h(huán)保局等工作人員打探消息,大家都說7月1日應(yīng)該會(huì)實(shí)施新排放標(biāo)準(zhǔn),但都沒有接到上級(jí)部門的通知?!倍雌囉袖N售員則提到,雖然廠家在5月份就提醒過車商要盡快將III車型銷售出去,但大家在6月底賣車時(shí)對(duì)于新標(biāo)是否在7月1日落地仍將信將疑。

  而這種態(tài)度影響了車商訂購IV車型的積極性,由于全國多個(gè)城市同時(shí)進(jìn)入IV時(shí)代,符合這種標(biāo)準(zhǔn)的新產(chǎn)品需求量一下擴(kuò)大。沒有提前下訂單的車商,現(xiàn)在就面臨著暢銷車型供貨緊的情況。以江鈴的廂式車為例,這些車型目前需要大約1個(gè)月的訂貨期。

  而在采訪中,有車商呼吁廣州市盡快完善IV車相關(guān)配套實(shí)施,讓客戶能盡快用上清潔性能更好的同標(biāo)準(zhǔn)柴油。南都記者從廣州中石化加油站工作人員了解到,目前還不知道IV柴油何時(shí)能進(jìn)入廣州加油站。

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