什么樣的輕卡才能上藍(lán)牌

2019年521大噸小標(biāo)事件爆發(fā)后，對輕卡市場造成了前所未有的沖擊，各家輕卡紛紛開啟瘦身行動，一批批合規(guī)輕量化的輕卡開始出現(xiàn)。時(shí)至今日，輕卡市場也算可以說是恢復(fù)了正常，各地輕卡市場行情開始逐漸回暖，成交量也在逐日增加。

但在市場表現(xiàn)一片大好的同時(shí)，我們卡友也遇到了難題，那就是輕卡上牌問題。輕卡因?yàn)橛兄鳦本就能開、能進(jìn)市區(qū)還能上藍(lán)牌的優(yōu)勢，深受用戶喜愛，但買了車上不了牌照，也是讓很多卡友為之苦惱。為此本文特整理了幾點(diǎn)關(guān)于輕卡上不了牌的情況，望大家避開這些雷區(qū)。

▎證件要齊全 購車留心眼

對于上牌時(shí)，需要的個(gè)人身份證件、車輛合格證等相關(guān)資料，應(yīng)該不用我再多說了吧。即便是我們不知道，購車的經(jīng)銷商那邊也會提前告知我們，目前也是幾乎聽不到這個(gè)環(huán)節(jié)會出現(xiàn)問題，下面這個(gè)才是關(guān)鍵。

為什么在上牌時(shí)，車管所上牌系統(tǒng)會告知你的車輛不符合規(guī)范要求，它的評判依據(jù)是什么？答案就是憑借的車輛公告數(shù)據(jù)，這個(gè)車輛公告數(shù)據(jù)就像我們的出生證明一樣，以此證明車輛的存在，我們購置的車輛必須是出現(xiàn)在公告上的才可以，它基本上記載了車輛的全部車型數(shù)據(jù)。

包括但不限于車輛尺寸、車身顏色、貨廂樣式尺寸以及動力鏈、科技配置等等，如果你的車輛有一項(xiàng)不滿足，那么就會出現(xiàn)上不了牌照的情況。另外很多人為了降低整車重量，裝配了鋁合金貨廂，這本身沒有問題，但有時(shí)也存在貨廂不合規(guī)上不了牌的情況，這是真實(shí)發(fā)生過的。

▎自重和輪胎是重點(diǎn) 絕對不能忽視

自重和輪胎是關(guān)乎我們輕卡車型上藍(lán)牌的重點(diǎn)所在，我們都知道大噸小標(biāo)事件查的就是自重，這一點(diǎn)絕對不能忽視。法規(guī)限制了輕卡車貨總重4.495噸，我們先不管車輛能合規(guī)裝多少貨物，最起碼我們要先能合規(guī)上藍(lán)牌，沒上牌空車就超載了，那你能裝多少都沒用。

我們在購車時(shí)，一定要再三的確定車輛自重是否在法規(guī)要求的噸數(shù)內(nèi)，千萬不要相信某些無良商家承諾的一定可以上牌，車輛超載了你上不了牌照，那就是你自己的問題了，經(jīng)銷商如果不賠付損失，那么吃虧的還是我們自己。

針對車輛輪胎，車管所會著重查看的，據(jù)目前的現(xiàn)況來看，如果沒有其它的問題，裝配7.50及以下型號的輪胎肯定是能夠正常上牌的，而裝配8.25型號的輪胎是肯定上不了牌照的，因?yàn)槭畤嵧踯囆捅鸬臅r(shí)候，裝配的就是8.25型號輪胎，國家當(dāng)然要杜絕。另外7.50型號的輪胎完全能夠滿足輕卡的使用需要，這點(diǎn)大家不用擔(dān)心。

▎動力鏈、排放標(biāo)準(zhǔn) 這些小事要當(dāng)心

可能卡友看到動力鏈三個(gè)字，會覺得我說錯(cuò)了，但實(shí)際上就是有些地區(qū)的車管所會對大馬力車型有所限制，例如170馬力的輕卡車型已經(jīng)不能上藍(lán)牌了，究其原因可能還是因?yàn)樵?jīng)的十噸王都是170、190馬力的。

另外對于變速箱擋位，有些地區(qū)將其限制在了前進(jìn)擋必須在6擋及以內(nèi)才允許上牌，超過6擋以上將不能上牌。但這并不是全國如此，卡友購車前可提前了解一下。

如今正值全國實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵之年，甚至諸如北上廣深這些地區(qū)都已先一步全面實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)了，我們在購車一定要了解當(dāng)?shù)爻鞘兴蟮妮p卡車型排放標(biāo)準(zhǔn)，免得排放不達(dá)標(biāo)而導(dǎo)致不能上牌的情況發(fā)生，這一點(diǎn)不僅是新車型，二手車買賣同樣適用。

●  編后語

針對輕卡車型能不能上牌的問題，我想還是需要我們各位卡友自己多留心眼，因?yàn)橘I車花的是我們自己的辛苦錢，買車掙得也是血汗錢，我很理解各位卡友想要買個(gè)大馬力裝貨多的，但是我們更要遵紀(jì)守法，不然吃虧的是我們自己。還是那句話，想跑輕卡就得先考慮上牌，上不了牌照啥都沒用。

上述的問題并不是國內(nèi)所有地區(qū)都存在的，同時(shí)各地車管所對輕卡上牌的要求以及管控可能都會存在差異，所以還是需要各位卡友多留心。