東風(fēng)D9多利卡12方壓縮式垃圾車

東風(fēng)壓縮車 D9壓縮車 多利卡壓縮式垃圾車 12方壓縮式垃圾車 壓縮式垃圾車

廂體有效容積為12立方，廂體材料車身采用大型廠家高強(qiáng)度耐壓Q345高強(qiáng)度鋼板，廂體部份使大型模具沖壓成型，弧形車廂，兩側(cè)上下均有加強(qiáng)筋，防腐防銹能力強(qiáng)，整車采用環(huán)保搞氧化油漆，使用壽命長。

采用國內(nèi)知名品牌沒有液壓油缸、液壓油管、多路閥、平衡閥、油泵、進(jìn)口PLC電動(dòng)控制系統(tǒng)，不帯副壓板，一鍵式操作，液壓油缸可選配廈門銀華一工程機(jī)械用液壓油缸品牌，西門子PLC電控箱，意大利多路換向閥，后填充器帶有污水箱（可在駕駛室后部另外加裝一個(gè)污水箱），液壓管道采用冷彎無縫管和耐高溫防爆油管組合而成，大口徑鋁合金齒輪液壓泵和西門子PLC集成電路控制操作簡單方便，整車具有壓力大、密封性能好、操作方便、安全系數(shù)高等優(yōu)點(diǎn)。

東風(fēng)D9多利卡12方壓縮垃圾車圖片

東風(fēng)D9多利卡12方壓縮式垃圾車底盤配置，4500mm或3950mm軸距可選，東風(fēng)D9多利卡平頭一排半標(biāo)準(zhǔn)頂駕駛室，搭配東風(fēng)康明斯ISB180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，國五排放，東風(fēng)6檔變速箱，4.5噸前橋，9 噸單級減速后橋，9.00R20原廠鋼絲胎，手動(dòng)玻璃升降器，帶冷暖空調(diào)，帶ABS、防抱死系統(tǒng)，帶方向助力，離合器助力，氣剎制動(dòng)，斷氣剎，預(yù)留行駛記錄儀，符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)。東風(fēng)D9多利卡壓縮式垃圾車與普通垃圾車相比能容納2.5倍的垃圾，有效提高了工作效率，節(jié)約了購車成本。

東風(fēng)D9多利卡12方壓縮垃圾車，尾部填充器，帶氣動(dòng)密封蓋式

東風(fēng)D9多利卡12方壓縮垃圾車廂體材料為優(yōu)質(zhì)炭鋼，厚度為邊四底五，采用進(jìn)口PLC智能控制程序（可編程序控制），控制電路在PLC內(nèi)生成，一鍵操作，并采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，自動(dòng)完成連續(xù)的垃圾裝載動(dòng)作。外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性。

東風(fēng)D9多利卡12方壓縮垃圾車車體由裝料機(jī)構(gòu)、壓縮機(jī)構(gòu)、卸料機(jī)構(gòu)、油泵、油箱、控制閥等組成的液壓機(jī)構(gòu)組 成。裝料機(jī)構(gòu)由支架、連桿機(jī)構(gòu)、凸輪、掛鉤等組成，在油缸作用下，將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動(dòng)翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)，用戶可根據(jù)垃圾車使用環(huán)境選裝后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

我廠生產(chǎn)的東風(fēng)D9多利卡12方壓縮垃圾車壓縮比可達(dá)到2.5 : 1以上，生活垃圾經(jīng)壓縮后可達(dá)到500-800KG/立方，一車頂2-3臺(tái)普通垃圾車，裝載能力強(qiáng)。

東風(fēng)D9多利卡12方壓縮垃圾車壓縮循環(huán)時(shí)間小于25-30s，壓縮密度：0.6-0.8t/ m3以上，卸料作業(yè)一次循環(huán)時(shí)間小于40S，填裝器容量大，作業(yè)效率高。

在露天垃圾場,可以鏟車快速將垃圾鏟于廂內(nèi),用于轉(zhuǎn)運(yùn)至垃圾焚燒站.

東風(fēng)D9多利卡12方壓縮垃圾車裝料機(jī)構(gòu)由支架，連桿機(jī)構(gòu)，凸輪，掛鉤等組成。在油缸作用下，將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動(dòng)翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。壓縮機(jī)構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導(dǎo)輪及油缸座等組成，在油缸推動(dòng)下，將料斗內(nèi)的垃圾壓縮到廂體內(nèi)。壓縮循環(huán)時(shí)間：25-30s，壓縮密度：0.6-0.8t/ m3。卸料機(jī)構(gòu)由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導(dǎo)槽定位，由油缸伸長推動(dòng)卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾時(shí)間：40s。

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