9月汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)環(huán)比升3% 仍超警戒線

2015年10月20日，中國汽車流通協(xié)會對外發(fā)布2015年9月份“汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查結(jié)果”。9月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.56，環(huán)比上升3%，同比上升10%，經(jīng)銷商庫存水平仍警戒線水平以上，相比上月，經(jīng)銷商庫存壓力略有加大。

　　9月份，汽車市場環(huán)境逐漸改善，汽車銷量企穩(wěn)回升。9月，乘用車共銷售175.12萬輛，環(huán)比增長23.41%，同比增長3.26%。受經(jīng)濟下行等因素的影響，汽車市場需求不振。進入金九銀十，廠家促銷力度加大，經(jīng)銷商信心增強，提車量有所增加，庫存水平有所上升。

　　9月份，合資、進口、自主品牌庫存系數(shù)均有上升，合資品牌庫存系數(shù)由上月1.34升至1.36，環(huán)比上升1%；進口品牌的庫存系數(shù)由上月的2.00升至2.01，環(huán)比上升1%；自主品牌庫存系數(shù)由上月的1.89升至2.04，環(huán)比上升8%；合資、進口、自主品牌經(jīng)銷商的庫存壓力均有不同程度的增加。自主品牌保持快速增長態(tài)勢，SUV同比大幅提升，但是經(jīng)銷商提車量明顯增加，造成經(jīng)銷商庫存量有所增加，庫存壓力加大。

　　“十一”小長假期間，車展活動增多，經(jīng)銷商普遍加大市場活動力度，銷量明顯增加。10月1日起，1.6L排量以下車輛購置稅減半優(yōu)惠政策開始起效，受政策拉動，汽車市場進入真正意義上的旺銷階段，消費者從之前的觀望轉(zhuǎn)化為實際購車，預(yù)計10月份銷量增長，經(jīng)銷商庫存壓力將有所緩解。

　　中國汽車流通協(xié)會建議，經(jīng)銷商仍要根據(jù)實際情況，理性預(yù)估實際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導(dǎo)致經(jīng)營風(fēng)險。