凱普特XL載貨車圖解：天錦腦袋東康引擎

目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上低端中卡競(jìng)爭(zhēng)激烈，盈利水平也越來越低。高端中卡進(jìn)入門檻相對(duì)較高，盈利也頗豐。在售后服務(wù)上，高端中卡相對(duì)更容易提升服務(wù)質(zhì)量，也更有利于品牌信譽(yù)度的提升?；谝陨峡紤]，國(guó)內(nèi)多家一線廠商均推出了自己的高端產(chǎn)品，意欲搶占高端中卡市場(chǎng)。凱普特是東風(fēng)汽車股份有限公司推出的高端中卡，近日小編在廣州市東富汽車銷售服務(wù)有限公司見到了一款搭載康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的160馬力凱普特XL。

● 寬體駕駛室 帶定速巡航功能

這款車型號(hào)為凱普特XL，它使用了和天錦相同的駕駛室，寬度達(dá)到了2250mm。

這款車采用紅色涂裝，標(biāo)配導(dǎo)流罩。前進(jìn)氣格柵有兩條鍍鉻銀色裝飾條，與圓形的企業(yè)LOGO融為一體，整個(gè)布局很合理。兩側(cè)都是采用框架式后視鏡，更加牢固。但是現(xiàn)在很多競(jìng)品車型會(huì)在主駕駛位后視鏡下方增加一塊廣角鏡，這樣視覺盲區(qū)會(huì)更少。

整車長(zhǎng)近9米，軸距達(dá)到了5200mm，上裝的車廂尺寸為6650x2400x2400mm。

進(jìn)入駕駛室，整體灰黑色搭配，座椅采用絨布包裹，乘坐舒適。座椅后方還有小型臥鋪，方便駕駛員稍作休息。

中控臺(tái)采用上黑下灰雙層設(shè)計(jì)，稍微偏向主駕駛位，對(duì)于駕駛員的操作非常方便。方向盤為四幅式，兩邊有控制喇叭開關(guān)。

中控臺(tái)的按鈕部分也比較簡(jiǎn)單，常用的空調(diào)、收音機(jī)等都有配備，而且可以選裝多功能顯示屏。右方有定速巡航功能開關(guān)，通過“R+”“S-”來控制車速。

這款車的車窗為手搖式，而且搖柄位置稍微有些偏低，顯得不是很方便。另外如果改成電動(dòng)車窗的話，相信會(huì)更吸引人。

● 搭載康明斯發(fā)動(dòng)機(jī) 配江山六檔箱

動(dòng)力方面，與此前N系列輕卡搭載日產(chǎn)全球領(lǐng)先的ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)不同，這款凱普特XL中卡采用的是東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為ISDe160-40，排量為4.5L，額定功率為160馬力。這款車需要燒尿素，通過DOC+SCR后排放處理技術(shù)來達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。

這款車的變速箱來自東風(fēng)江山，是六檔手動(dòng)變速箱。

這款車的懸掛采用的是鋼板彈簧，彈簧板數(shù)為前8后10+7，前后橋噸級(jí)分別為3.5/8噸，承載能力不錯(cuò)。

該車的后橋速比為5.286，它沒有配備ABS，但是裝有感載比例閥，帶有氣剎制動(dòng)，并且駐車制動(dòng)帶有斷氣剎。

這款車使用的輪胎是三角牌，規(guī)格為9.00R20鋼絲胎，這款輪胎適用于高速公路、國(guó)道等鋪裝水泥、柏油路面，高速長(zhǎng)途標(biāo)載運(yùn)輸。

這款車的油箱為鐵制，容量為200L。而相較于其他競(jìng)品車型開始使用鋁合金油箱減少車身自重，這一點(diǎn)不是很有優(yōu)勢(shì)。

一般車型的駕駛室翻轉(zhuǎn)方式采用電動(dòng)或者手動(dòng)，但是這款車的駕駛室卻有些不同，它的升起方式采用手搖式，但是降落卻是電動(dòng)方式。這大概是為了防止駕駛室降落可能造成的傷害。

● 編后語(yǔ)：

低端中卡面向的是國(guó)內(nèi)日益萎縮的市場(chǎng)，而高端中卡則面向日益蓬勃的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和國(guó)際市場(chǎng)，市場(chǎng)前景更好，銷售范圍也更廣泛。這款車就是定位于高端中卡，十分適合個(gè)人散戶以及物流公司，在中長(zhǎng)途運(yùn)輸作業(yè)中使用，同時(shí)與天錦同級(jí)別的駕駛室也能為用戶帶來較為舒適的駕乘環(huán)境。