涉水深度超過排氣管 司機怎樣開才不熄火

進入夏季暴雨高發(fā)季，涉水行車這個令所有司機朋友頭疼的老問題再次浮出水面。進入雨季之后，一些排水能力不佳的路面會造成很深的積水，有些地方在暴雨之后的積水甚至?xí)^車輛高度，涉水行車時的錯誤操作會給您的愛車造成難以修復(fù)的損傷。

　　為此，本期就有關(guān)車輛涉水的行駛技巧、后期維護及出現(xiàn)故障之后的保險理賠等問題請教了金順通駕校資深教練周教練，希望能對您的雨季行車帶來一定幫助。

　　涉水行車所帶來的隱患主要有兩個方面。一是雨水可能通過進、排氣系統(tǒng)進入發(fā)動機氣缸，由于水具有不可壓縮性，造成氣門連桿、活塞曲柄發(fā)生彎曲變形， 嚴重的還會損害缸體。二是車內(nèi)電路尤其是行車電腦進水會造成短路，普通的電路還好，如果行車電腦進水并受損，一般就只能選擇更換了。

　　由于水壓遠小于氣缸的排氣壓力，只要發(fā)動機不熄火積水一般不會倒灌進排氣管，發(fā)動機氣缸進水90%的情況都是由進氣口進水造成的。所以理論上講車輛的最大涉水深度是依靠其進氣口的高度而決定的，這也是為什么我們經(jīng)常能看到車輛在水中“潛行”的原因。

　　但實際上水深超過排氣管高度時，需要駕駛員繼續(xù)踩油門以保證排氣管內(nèi)的氣壓，如果經(jīng)驗不足很容易造成車輛熄火。除此以外，機艙內(nèi)除了發(fā)動機還有很多 其它部件，它們在浸水后不會馬上停止工作，但浸水同樣會對其造成很大的損害。所以不建議車輛涉水深度超過排氣口，通常人們都把輪胎的入水深度作為衡量車輛 涉水能力的參照物。