·中國(guó)專用汽車之都 政府定點(diǎn)采購(gòu)單位
·環(huán)衛(wèi)車、環(huán)衛(wèi)設(shè)備及專用汽車生產(chǎn)基地
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3月24日,中國(guó)保監(jiān)會(huì)公布《深化商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率管理制度改革試點(diǎn)工作方案》,明確了這項(xiàng)改革的時(shí)間表和路線圖。黑龍江、山東、廣西、重慶、陜西、青島等六個(gè)保監(jiān)局所轄地區(qū)為改革試點(diǎn)地區(qū),北京不屬于試點(diǎn)城市。
保監(jiān)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)將負(fù)責(zé)擬定商業(yè)車險(xiǎn)示范條款和保費(fèi)行業(yè)基準(zhǔn),建立商業(yè)車險(xiǎn)新型條款評(píng)估和保護(hù)機(jī)制。財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)自主確定商業(yè)車險(xiǎn)條款,科學(xué)厘定商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率,依法報(bào)批商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率,建立商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率監(jiān)測(cè)調(diào)整機(jī)制。
該《方案》提出了商業(yè)車險(xiǎn)改革的時(shí)間表和路線圖,將商業(yè)車險(xiǎn)改革試點(diǎn)分為準(zhǔn)備階段、實(shí)施階段和推廣階段,確定黑龍江、山東、廣西、重慶、陜西、青島等六個(gè)保監(jiān)局所轄地區(qū)為改革試點(diǎn)地區(qū),明確從2015年4月1日起,經(jīng)營(yíng)商業(yè)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司可以根據(jù)《方案》要求申報(bào)商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率。
目前,我國(guó)商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率厘定是以新車購(gòu)置價(jià)為重要定價(jià)因素,保費(fèi)與風(fēng)險(xiǎn)的相關(guān)度不高,頻繁出險(xiǎn)的車輛與長(zhǎng)期不出險(xiǎn)車輛間的費(fèi)率差異不大。
商業(yè)車險(xiǎn)改革的目的是使風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)率相匹配,把商業(yè)車險(xiǎn)的產(chǎn)品定價(jià)權(quán)交給保險(xiǎn)公司,把產(chǎn)品的選擇權(quán)交給廣大消費(fèi)者和車主。改革后商業(yè)車險(xiǎn)價(jià)格將總體平穩(wěn),低風(fēng)險(xiǎn)車主會(huì)享受更多的費(fèi)率優(yōu)惠。
商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率改革政策落地,消費(fèi)者是否有更多選擇??jī)r(jià)格能否更加優(yōu)惠?“過(guò)去大家都是一個(gè)價(jià)格區(qū)間賣,今后比的是精算,對(duì)降低成本、提供服務(wù)提出了更高要求。”某車險(xiǎn)企業(yè)銷售負(fù)責(zé)人表示,實(shí)力雄厚的大公司以既有優(yōu)勢(shì)、規(guī)模效應(yīng)、強(qiáng)大的IT后臺(tái)系統(tǒng)等獲得先機(jī),而中小公司則可在模式創(chuàng)新上下工夫,各顯神通。商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)改將給行業(yè)帶來(lái)更多活力,給每個(gè)公司帶來(lái)新的參與競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì),從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō),對(duì)消費(fèi)者肯定是有好處的。