·中國專用汽車之都 政府定點(diǎn)采購單位
·環(huán)衛(wèi)車、環(huán)衛(wèi)設(shè)備及專用汽車生產(chǎn)基地
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2014年,中國第一汽車集團(tuán)(以下簡稱一汽集團(tuán))的人事調(diào)整就進(jìn)入密集期。根據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解,這不僅是一汽集團(tuán)崗位輪換制度的體現(xiàn),同時(shí)關(guān)鍵職務(wù)的人員調(diào)整與接下來一汽集團(tuán)的整體上市相關(guān)。
一汽股份承諾將在成立后五年內(nèi),通過資產(chǎn)重組或其他方式整合所屬的轎車整車生產(chǎn)業(yè)務(wù),以解決與一汽轎車的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問題。該承諾履行期限至2016年6月28日,截至該公告披露日,承諾人將嚴(yán)格按照承諾履行。
根據(jù)目前已經(jīng)披露的管理層調(diào)整情況,一汽-大眾汽車有限公司商務(wù)副總經(jīng)理、一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理胡詠(點(diǎn)擊查看最新人物消息) 將任一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理,原一汽吉林汽車有限公司總經(jīng)理胡漢杰接替胡詠職位。一汽豐田銷售公司總經(jīng)理田聰明(點(diǎn)擊查看最新人物消息) 將調(diào)回天津一汽任總經(jīng)理,其職位將由一汽通用執(zhí)行副總裁姜軍接任。
據(jù)悉,胡詠調(diào)任集團(tuán)總經(jīng)理助理后,主要負(fù)責(zé)一汽集團(tuán)內(nèi)部所有關(guān)于大眾集團(tuán)的合作業(yè)務(wù)。有汽車行業(yè)分析師向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露,一汽-大眾中方股比納入一汽股份,是一汽股份上市的最重要一環(huán),目前這一問題尚未解決,而胡詠的到任或?qū)倪@一問題入手。
此外,田聰明回到天津一汽,對(duì)于天津一汽的業(yè)務(wù)提升也是至關(guān)重要的。一汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,田聰明的調(diào)任體現(xiàn)了合資企業(yè)高管反哺自主的管理理念。
眾所周知,一汽夏利納入一汽股份的問題已經(jīng)得以解決,但是一汽夏利的自主品牌業(yè)務(wù)面臨巨大挑戰(zhàn)。來自全國乘用車聯(lián)席會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,2013年,天津一汽銷量繼續(xù)走低,年銷量為13.05萬輛,同比下降29.5%。
分析認(rèn)為,天津一汽目前需要通過股改在資本市場(chǎng)重新煥發(fā)活力。而田聰明從一汽豐田重回天津一汽,除了重振自主業(yè)務(wù)外,也與一汽豐田合資資產(chǎn)注入一汽股份有關(guān)。
除了上述管理層變動(dòng),一汽集團(tuán)這一輪崗位輪換還涉及到眾多管理中層的調(diào)整。根據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解,除了目前一汽-大眾、奧迪品牌、一汽豐田等已經(jīng)披露的崗位調(diào)整,這次“換防”仍在持續(xù)中。