廣西高速上掛車自燃 排除自燃隱患常見(jiàn)5種原因分析

    2014年1月21日，廣西，一輛吉林號(hào)牌重型半掛牽引車在包茂高速公路上自燃起火，車上裝載的18輛商品車及掛車被大火全部燒毀。據(jù)統(tǒng)計(jì)，除了一輛奧迪A4L外，貨車其余所載的奧迪A6、奧迪A4L、大眾邁騰的18輛商品車，全部被燒毀，損失近千萬(wàn)元。

    我們都知道，正常行駛的車輛，輪胎和剎車鼓的溫度一般不會(huì)太高。如果下完大坡或者踩過(guò)幾腳剎車之后，輪胎和剎車鼓的溫度會(huì)立馬增加。而產(chǎn)生這些熱量主要來(lái)自剎車片和剎車鼓之間的摩擦。

    平時(shí)跑在路上，如果剎車鼓或者輪胎溫度過(guò)高，很可能是因?yàn)閯x車系統(tǒng)出現(xiàn)異常的摩擦導(dǎo)致。不光增加車輛油耗，還會(huì)加劇剎車片的磨損程度，更為嚴(yán)重的還有可能引起車輛自燃的發(fā)生。這里我總結(jié)了幾點(diǎn)原因以及解決辦法，供大家參考。

    原因1：平時(shí)缺乏保養(yǎng)剎車回位不良：平時(shí)對(duì)于各部件之間的潤(rùn)滑不足，導(dǎo)致機(jī)件生銹，影響靈活程度，出現(xiàn)回位不良。

    解決辦法：加強(qiáng)對(duì)各部件之間的檢查，避免出現(xiàn)潤(rùn)滑不良的情況。

    原因2：剎車分泵回位彈簧強(qiáng)度不夠：除了潤(rùn)滑保養(yǎng)之外，剎車回位好壞，還和剎車分泵中的回位彈簧有很大的關(guān)系。

    解決辦法：更換剎車分泵回位彈簧。

    原因3：剎車氣路漏氣“自動(dòng)剎車”：有一部分司機(jī)朋友喜歡給車輛改裝剎車大王，這類東西一般沒(méi)有什么質(zhì)量保證，使用的時(shí)候還需要謹(jǐn)慎一點(diǎn)。剎車氣路漏氣，也會(huì)導(dǎo)致剎車過(guò)熱。

    解決辦法：選用合格的汽車配件，做好日常檢查工作。

    原因4：剎車調(diào)試不到位導(dǎo)致剎車過(guò)熱：為了安全起見(jiàn)，我們需要經(jīng)常對(duì)車輛的剎車進(jìn)行調(diào)整，以達(dá)到最好的狀態(tài)。如果剎車調(diào)的過(guò)緊，非正常的摩擦?xí)觿x車過(guò)熱。

    解決辦法：剛調(diào)試完剎車不要著急趕路，經(jīng)常檢查一下剎車鼓的溫度，發(fā)現(xiàn)溫度過(guò)高，一般是剎車調(diào)的過(guò)緊了，放松一點(diǎn)就好。

    原因5：剎車制動(dòng)鼓失圓：剎車鼓失圓也是導(dǎo)致剎車過(guò)熱的另外一個(gè)原因，也應(yīng)該多注意一點(diǎn)。

    解決辦法：更換合格的剎車制動(dòng)鼓。

    卡車剎車過(guò)熱這類事情，確實(shí)也因?yàn)橹T多原因的限制，處理起來(lái)并不是很方便，比如輪胎多、輪子平時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)阻力大、沒(méi)有更好的檢查辦法等原因。但是小的疏忽，往往會(huì)導(dǎo)致極其嚴(yán)重的后果，所以平時(shí)的檢查顯得至關(guān)重要，雖然不方便處理，但還是要堅(jiān)持去做。

    對(duì)于剎車過(guò)熱，輪轂軸承間隙過(guò)大或過(guò)小、軸承走外緣、半軸導(dǎo)管變形、多加半軸油封、繼動(dòng)閥卡滯、總泵卡滯甚至連輪轂內(nèi)潤(rùn)滑油過(guò)多都能引起溫度過(guò)高。