“拼裝車一條街”綿延10公里

出汝州市西行，不久就到了著名的“拼裝車一條街”。只見公路兩邊停放著不少等待出售的車輛，這些車輛大多沒(méi)有牌照，或掛著假牌照。車邊或有專人守候，或在擋風(fēng)玻璃上留著聯(lián)系電話。所售車輛大都十分破舊，有的車輛外表明顯有后期噴上新漆的痕跡。

大量拼裝車被改裝為校車

據(jù)介紹，這些車輛主要有兩個(gè)流向，一是農(nóng)村地區(qū)婚喪嫁娶用來(lái)接客人的“家宴車”，二是一些農(nóng)村小學(xué)、幼兒園用來(lái)接送孩子的校車。

回收?qǐng)?bào)廢車補(bǔ)償?shù)?拼裝后能賺3-5倍

作坊主表示，這些車屬于報(bào)廢車不錯(cuò)，但是各種性能都很好。一輛車正常報(bào)廢的話，可能是2000多塊錢左右，回收車輛經(jīng)過(guò)改造價(jià)值就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了這個(gè)價(jià)值的3到5倍。

拆解零部件銷售利潤(rùn)高 拼裝車能賣4、5萬(wàn)

在和該拆車廠員工“談生意”的過(guò)程中，該員工介紹，能改裝的車他們就改了重新賣車，一般轎車都在一萬(wàn)到四五萬(wàn)元一輛，卡車也就幾萬(wàn)元。不能改的就拆開來(lái)賣，卡車的“五大總成”像紅巖重卡的后橋1萬(wàn)元左右，康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī)兩萬(wàn)元左右，斯太爾的后橋一萬(wàn)七八千元。

黑色產(chǎn)業(yè)鏈大大增加了某些官員的“灰色收入”

這種黑色產(chǎn)業(yè)鏈的存在大大增加了某些官員的“灰色收入”。正因?yàn)橛辛宋镔|(zhì)激勵(lì)，當(dāng)?shù)毓賳T才會(huì)在購(gòu)買市政園林用車和校車時(shí)，敢于選擇沒(méi)有手續(xù)的拼裝車，畢竟，買改裝車開新車發(fā)票，“實(shí)際省下的錢就可以放進(jìn)自己腰包了?！?/P>

“俺老板跟工商局長(zhǎng)關(guān)系好的很 查不到俺這兒”

該員工說(shuō)，院子里的車并不都是他們廠的，有一些是附近村莊小拆車廠的，這些廠有時(shí)候遇見工商部門的檢查會(huì)把車臨時(shí)停在他們?cè)鹤永?，“俺老板跟工商局長(zhǎng)關(guān)系好的很，查不到俺這兒”，對(duì)于他們?yōu)槭裁床慌聶z查，該員工笑笑說(shuō)。