2014年8月我國重卡車市場銷量分析

今年8月，我國重卡市場（包括整車、非完整車型和半掛牽引車，下同）再次下行運轉(zhuǎn)，銷量實現(xiàn)48126輛，同比下滑6.6%，去年同期為5.16萬輛。1-8月，重卡市場增幅進一步收窄，累計銷售52.77萬輛，同比僅增4.9%。

　　東風躍居榜首

　　重卡市場仍被少數(shù)企業(yè)把持，但其集中度略有降低。今年8月，重卡前五企業(yè)銷量合計39444輛，占該市場總量的82.0%，集中度同比微降0.5個百分點。這五家企業(yè)依次是東風（9949輛）、一汽（7999輛）、中國重汽（7897輛）、陜汽（7675輛）和北汽福田（5924輛）。

　　與去年同期相比，前五企業(yè)排名變化主要有：東風躍居榜首，去年同期僅排名第四；一汽、中國重汽由第一、第二位分別滑落至第二、三位；陜汽超過北汽福田，上升一位至第四；北汽福田下降兩位，由第三降至第五。

　　從同比變化率來看，前五企業(yè)8月重卡銷量表現(xiàn)不一。其中，東風銷量增長表現(xiàn)最好，其今年8月重卡銷售9949輛，較去年同期的8095輛同比增長22.9%；其次是陜汽，銷量實現(xiàn)11.4%的增長。一汽、中國重汽和北汽福田銷量均滑落，尤其是北汽福田，其重卡銷量下滑30.1%至5924輛，一汽、中國重汽銷量則分別下滑20.3%和12.3%。

　　大運汽車激增144%，重卡其他企業(yè)銷量與前五企業(yè)差距甚遠，今年8月均在3000輛以下，市場排名第六至第十的企業(yè)依次是江淮汽車、大運汽車、上汽依維柯紅巖、華菱汽車和北奔重汽。其中，以大運汽車增勢最猛，增幅高達144.0%；江淮汽車也有33.1%的快速增長，上汽依維柯紅巖、華菱汽車和北奔重汽銷量分別下滑了26.0%、27.5%和50.8%。