明日七一新政實施 各地政策不等市場觀望氛圍濃

幾天是六月三十號，是六月的最后一天。明天就是七月一號，也是柴油車尾氣排放升級國四的時間點。目前為止有將近20個地市已經(jīng)確定將實施國四排放。但是實施的細則也各不相同。部分地方七一過后允許七一之前生產(chǎn)銷售（合格證和發(fā)票均在七一之前）的車輛上戶，設(shè)置了半個月到一個月不等的上戶緩沖周期。有些地市卻一刀切的從前天下班（前天是周五最后一天工作日）就不再接受國三車輛上牌申請。部分地市可以緩沖到八月份，其他大部分地市并未出臺實施細則，理論上講應(yīng)該是可以繼續(xù)使用國三車型上牌，直到此次國四排放標(biāo)準延遲到2015年1月1日開始強制實施。

前段時間專用汽車廠家湖北俊龍專用汽車有限公司的部分客戶抓緊時間提車回家排隊上牌，部分客戶趕上了末班車，但是也非常緊張。據(jù)客戶稱，最后上周五很多地方的車管所人滿為患，排隊排到大廳外，工作人員的辦事效率也明顯提高，為上戶的車主提供了方便。

作為專用汽車廠家，國四車型也在逐步完善，公告車型也越來越多。部分車型的環(huán)保公告，燃油公告甚至免征公告已經(jīng)被批準下發(fā)。但是國四標(biāo)準底盤卻還沒有形成規(guī)模供應(yīng)，價格也非常不明朗。加油站的國四油品和尿素供應(yīng)也跟不上。但是既然國四是大勢所趨，只能靜待逐步完善。而對于實施了國四標(biāo)準的專用汽車用戶來說，今后購買專用汽車將會增加3-6萬不等的購車成本，訂車周期也會延長，可供選擇的車型也變少，有燃油公告和免征公告的車型的選擇面也越來越少了。但是環(huán)保是大事，既然已經(jīng)錯過了末班車，只能啊政策走，適應(yīng)新政策。哪怕多付出些成本也沒辦法。專用汽車廠家湖北俊龍專用汽車有限公司將一如既往的為您提供盡可能多的資訊和服務(wù)！歡迎隨時致電咨詢！