據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，本周有媒體突然報道稱，財政部、工信部等四部委已達(dá)成共識，上半年將出臺一個新的新能源汽車補貼政策。報道說，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人對外表示，中國對節(jié)能和新能源汽車的補貼可能不再按照原來的技術(shù)路線來分，而是按汽車節(jié)油率劃分，補貼將分16檔之多，最低補貼標(biāo)準(zhǔn)也大于之前的電池每千瓦時補3000元的標(biāo)準(zhǔn)。

    這幾年，為了推動新能源汽車發(fā)展，中央連續(xù)出臺了多項扶持政策：2009年1月，《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財政補助資金管理暫行辦法》出臺，給予純電動車高達(dá)6萬元/輛的補貼；到了2010年6月，財政部、國家發(fā)改委和工信部聯(lián)合發(fā)文，對國產(chǎn)新能源車按3000元/千瓦時給予補助，試點期限為2010年-2012年。

　　國家對新能源汽車補貼是每千瓦時補3000元，最高補到6萬，除此之外，在新能源車試點城市還有地方的額外補貼，也是每千瓦時補3000元，最高補到6萬。但是，國家的補貼政策到2012年底就已經(jīng)到期了。中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長董揚表示這個傳聞不靠譜，不過對于新能源汽車的扶持，國家肯定還會有政策陸續(xù)出臺。

　　董揚稱，根據(jù)去年國務(wù)院發(fā)的節(jié)能新能源汽車規(guī)劃，確實還有一系列有些政策已經(jīng)出臺，有些政策還沒有出臺，可能是在研究，但是不要理解為就是一個政策，現(xiàn)在沒有，回頭出臺，出臺完就不再出了，不是這樣。它是一個節(jié)能新能源汽車應(yīng)該有一系列政策，已經(jīng)出臺的汽車，以后還會繼續(xù)出臺一些。

    既然新能源汽車最低補貼標(biāo)準(zhǔn)超三千這是一個美麗的錯誤，那就讓我們靜待新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)的出臺吧。