動力電池行業(yè)規(guī)范：年產(chǎn)不低于80億瓦時

日前，工信部發(fā)布了《汽車動力電池行業(yè)規(guī)范條件（2017年）》征求意見稿（后文簡稱“規(guī)范”），其中詳細規(guī)定了對生產(chǎn)動力電池以及電池管理系統(tǒng)企業(yè)的硬性要求，并面向社會征集意見，意見的征集將持續(xù)到2016年12月22日。

●  產(chǎn)能要求

根據(jù)規(guī)范中的描述，合格的鋰離子動力電池單體企業(yè)年產(chǎn)能力不得低于80億瓦時；金屬氫化物鎳動力電池單體企業(yè)年產(chǎn)能力不得低于1億瓦時；超級電容器單體企業(yè)年產(chǎn)能力不得低于1千萬瓦時；系統(tǒng)企業(yè)年產(chǎn)能力不得低于80000套或40億瓦時。生產(chǎn)多種類型的動力電池單體企業(yè)、系統(tǒng)企業(yè)，同樣需要滿足上述要求。

●  硬件要求

單體企業(yè)應(yīng)具有電極制備、電芯裝配、化成等工藝過程的生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施，以及對生產(chǎn)車間溫度、濕度、潔凈度等進行實時監(jiān)控的生產(chǎn)環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)和相應(yīng)的設(shè)備設(shè)施。系統(tǒng)企業(yè)應(yīng)具有適合批量生產(chǎn)的動力電池系統(tǒng)裝配流水線。

單體企業(yè)應(yīng)至少具有電極制備、疊片/卷繞、裝配、注液、化成/分容等關(guān)鍵工藝過程的自動化生產(chǎn)能力和在線檢測能力。

系統(tǒng)企業(yè)應(yīng)至少具有電芯或模組的檢測、焊接或連接、裝配、下線檢測等關(guān)鍵過程的自動化生產(chǎn)和在線檢測能力。

●  技術(shù)要求

企業(yè)應(yīng)建立產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)機構(gòu)，配備相應(yīng)的研究開發(fā)人員，其占企業(yè)員工總數(shù)比例不得少于10%或總數(shù)不得少于100人。

單體企業(yè)應(yīng)具有單體動力電池的設(shè)計開發(fā)生產(chǎn)工藝及產(chǎn)品（含材料產(chǎn)品）測試驗證等方面的能力，并具有單體動力電池安全性、一致性等關(guān)鍵性能的驗證分析能力。

系統(tǒng)企業(yè)應(yīng)具有動力電池串并聯(lián)及結(jié)構(gòu)、輔助裝置、承載裝置結(jié)構(gòu)、管理系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)的設(shè)計開發(fā)和測試驗證等方面的能力，并具有系統(tǒng)及關(guān)鍵部件安全性、一致性、可靠性等關(guān)鍵功能及性能的驗證分析能力。

附件：《汽車動力電池行業(yè)規(guī)范條件（2017年）》征求意見稿

● 編后語：

隨著此次行業(yè)規(guī)范的發(fā)布，汽車動力電池及BMS企業(yè)的門檻將被具體化，配備豐富技術(shù)人才并且具有強大生產(chǎn)能力的企業(yè)將成為行業(yè)主力軍，而粗加工、小作坊式的生產(chǎn)組織將逐漸被市場淘汰，以提升新能源汽車行業(yè)的綜合品質(zhì)。