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專用汽車駐車空調(diào)的四種方案
專用汽車駐車空調(diào)的四種方案
專用汽車|駐車空調(diào)|汽車空調(diào)四種方案
跑長(zhǎng)途貨運(yùn),卡友們難免要在車?yán)镒∷?,?duì)于熱愛卡車,把卡車已經(jīng)當(dāng)成第二個(gè)家的卡友來說,住車上更是家常便飯,所以這才有人戲稱我們的座駕為解放賓館、東風(fēng)賓館、陜汽賓館。
在車?yán)锼X其實(shí)沒有什么不好的,相反還特別安心,但是夏季的到來,讓這一切變得不再美好。
夏季天氣炎熱,蚊蟲也多,開窗睡覺即使配合防蟲網(wǎng)和小風(fēng)扇也是難以入睡,要想休息好,車輛必須配備駐車空調(diào)。雖然安裝駐車空調(diào)要幾大千,但是即使夏季我們也能夠安然入睡,休息好了,才有更多精神去掙錢,總的來說,這錢花的值。
全文將圍繞改裝難易程度進(jìn)行分析。
這種改裝方式需要將逆變器安裝在靠近電瓶一端(如果有誰將逆變器安裝在靠近空調(diào)一端一定是不夠?qū)I(yè),因?yàn)槿?fù)荷運(yùn)行時(shí),所需要功率大,低壓端的電流大,低壓端線纜越長(zhǎng),電壓降就越厲害,損失功率也越多)。
逆變器出來的220V電源必須小心對(duì)待,在車上這算是高壓,必須對(duì)電線進(jìn)行穿管。
安裝家用空調(diào)需要在駕駛室背后鉆孔安裝空調(diào)外機(jī)支架,然后將外機(jī)用螺栓固定在支架上。
內(nèi)機(jī)一般安裝在駕駛室副駕駛位置的頂部,內(nèi)機(jī)和外機(jī)之間的連接管通常選擇在駕駛室底部開孔,主要是為了避免下雨天漏水的風(fēng)險(xiǎn),也有直接在駕駛室靠近頂部的位置轉(zhuǎn)孔的,這樣雖然能夠節(jié)省管路,但是不可避免的時(shí)間長(zhǎng)了以后容易漏水。
總體安裝難度,一般。
這個(gè)跟改裝家用空調(diào)幾乎是相同的,相對(duì)只是少了一個(gè)逆變器的安裝,可以直接使用24V電源,只需要將電源線直接和蓄電池連接,空調(diào)的安裝方法基本同上??傮w安裝難度:簡(jiǎn)單。
頂置式駐車空調(diào)的安裝需要借助登高梯,一般需要兩個(gè)人共同完成,高空作業(yè)比較危險(xiǎn),需要注意安全,小心跌落。
如果原車自帶天窗,那么只需要拆除天窗,安裝泡沫膠條、打密封膠、將電源線接上蓄電池,即可完成安裝。如果不帶天窗,就需要在天窗的位置切割出一個(gè)安裝位,對(duì)切割后的毛刺一定要小心打磨。
總體安裝難度:一般。
并聯(lián)壓縮機(jī)可以選擇電動(dòng)壓縮機(jī)也可以選擇普通壓縮機(jī)用柴油機(jī)帶動(dòng)。
當(dāng)選擇電動(dòng)壓縮機(jī)時(shí),需要從蓄電池處接24V電源,布線穿管,安裝壓縮機(jī)支架,安裝壓縮機(jī),使用單向閥并聯(lián)高低壓管路,在駕駛室內(nèi)安裝控制模塊,在冷凝器處安裝冷凝風(fēng)機(jī),連接蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)電源線。
所有的電路連接一定要確保正確,不然試機(jī)的時(shí)候就會(huì)短路。
這里一般不建議采用柴油機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī),主要原因是噪音太大,嚴(yán)重影響自己和別人休息,而且還需要在這個(gè)柴油機(jī)上增加發(fā)電機(jī),綜合安裝成本較高,下一篇文章將會(huì)就經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行分析。
并聯(lián)電動(dòng)壓縮機(jī)的總體安裝難度:困難。
以上4種改裝形式,在只論安裝困難程度的情況下,背包式駐車空調(diào)安裝最為簡(jiǎn)單,并聯(lián)式駐車空調(diào)安裝最為復(fù)雜。一般不建議改裝并聯(lián)式駐車空調(diào),優(yōu)先選擇背包式和頂置式駐車空調(diào)最為靠譜。早裝早享受,夏季開車一定要休息充足。(文/卡車之家特約作者:車來車往)
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