官宣: 深圳老舊車淘汰補貼方案正式出臺

2017年11月14日深圳市頒布了《深圳市老舊車提前淘汰獎勵補貼辦法（2017-2018年）》，實施效果良好，累計淘汰老舊車5.62萬輛，PM2.5平均濃度降低了0.15毫克/立方米。這是去年深圳市取得的成效，隨著《2018年“深圳藍”可持續(xù)行動計劃》的發(fā)布，深圳新一輪的老舊車淘汰也正式來開序幕，今天市人居環(huán)境委 市經(jīng)貿(mào)信息委 市財政委 市交通運輸委 市住房建設局 市公安交警局正式印發(fā)《深圳市老舊車提前淘汰獎勵補貼辦法（2018-2020年）》。

根據(jù)《2018年“深圳藍”可持續(xù)行動計劃》，深圳市將從2018年7月1日起對國1汽油車和國三柴油車限行，并在2018年7月1日起實施延續(xù)性的老舊車提前淘汰補貼政策，通過多種“組合拳”堵疏結合促進老舊車提前淘汰。以下是深圳市老舊車輛淘汰的重點內(nèi)容，也與各位卡友緊密相關：

●  那么什么是老舊車?

老舊車是指在深圳市注冊登記的國Ⅰ汽油車、國Ⅱ汽油車、2007 年 7 月 1 日之前注冊登記且排放標準高于國Ⅱ的汽油車（以下簡稱 A 類車）、國Ⅲ柴油車、經(jīng)技術鑒定為環(huán)保關鍵部件缺失且未進行技術改造的排放標準高于國Ⅲ的柴油車（以下簡稱 B 類車）。車輛的排放標準以環(huán)保部門公布的數(shù)據(jù)為準。

●  老舊車淘汰是指？

（一）國Ⅰ汽油車、國Ⅱ汽油車、國Ⅲ柴油車、A 類車、B 類車因報廢辦理了注銷登記（以下簡稱報廢淘汰）；

（二）國Ⅲ柴油車、B 類車因轉(zhuǎn)出我市在車輛管理所辦理了轉(zhuǎn)出登記簽注手續(xù)（轉(zhuǎn)移登記或變更登記）且在轉(zhuǎn)入地車輛管理所辦理完轉(zhuǎn)入登記簽注手續(xù),車輛登記為非粵 B 牌（以下簡稱轉(zhuǎn)出淘汰）。

特別需要注意的是：老舊車提前淘汰是指有使用年限的老舊車提前一年以上（含一年）淘汰和無使用年限的老舊車淘汰。

●  補貼范圍?

1）報廢淘汰

自 2018 年 7 月 1 日（含）至 2020 年 6 月 30 日（含）期間報廢淘汰的國Ⅱ汽油車、國Ⅲ柴油車、A 類車以及 B類車。報廢淘汰的日期以《機動車注銷證明書》載明的“注銷日期”為準。

2）轉(zhuǎn)出淘汰

自 2018 年 7 月 1 日（含）至 2020 年 6 月 30日（含）期間轉(zhuǎn)出淘汰的國Ⅲ柴油車和 B 類車適用本辦法實施資金補貼。

轉(zhuǎn)出淘汰的日期以老舊車最后一次轉(zhuǎn)出我市時《機動車登記證書》簽注的轉(zhuǎn)移登記或變更登記日期為準。

以下是關于國三柴油車淘汰的具體補貼標準：

從補貼標準里可以看出，老舊車型淘汰提前越多，可獲得的補貼額度也越高，國三柴油貨車最高可獲得9.5萬元補貼，與此同時國三柴油車的補貼標準從今年起到2020年也是逐年下降，也就意味著車輛淘汰的時間越靠后，拿到的補貼金額就越低。

隨著《深圳市老舊車提前淘汰獎勵補貼辦法（2017-2018年）》的正式出臺，深圳卡友們關心的老舊車淘汰補貼方案也塵埃落定。深圳市政府通過限行加淘汰補貼的辦法，加快老舊車的淘汰，進一步減少機動車排氣污染，看得出深圳市在治理環(huán)境污染方面還是非常堅決的。（文/陳鋒傳 ）