手電一體勾臂式垃圾車的液壓壓力調(diào)節(jié)

微卡汽油勾臂車標(biāo)配為手電一體控制多路閥，駕駛員可在駕駛室內(nèi)用控制盒操作勾臂車，也可在駕駛室外面操作，使用十分方便。深受用戶的喜愛。常見的微卡汽油勾臂式垃圾車有長(zhǎng)安勾臂式垃圾車、福田馭菱勾臂式垃圾車、東風(fēng)小康勾臂式垃圾車、凱馬銳菱勾臂式垃圾車、江淮好微勾臂式垃圾車、東風(fēng)途逸勾臂式垃圾車、福田伽途（奧鈴T3）勾臂式垃圾車、重汽王牌微卡勾臂式垃圾車等。

本文介紹微卡（柴油車）勾臂車電器、液壓原理及其調(diào)試方法，調(diào)試內(nèi)容主要是調(diào)節(jié)閥最大壓力，調(diào)整值為12Mpa。

電控液壓多路閥的控制原理為：控制盒的電控制多路閥電磁鐵的移動(dòng)，帶動(dòng)小油缸的移動(dòng)換向，用小油缸的移動(dòng)帶動(dòng)控制閥的換向大油缸動(dòng)作，達(dá)到閥芯的移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)多路閥的換向。閥內(nèi)控制油壓出廠時(shí)已調(diào)好成3Mpa，如發(fā)現(xiàn)電控時(shí)，多路閥反應(yīng)遲后，不靈敏，則需要加大控制油壓，調(diào)壓方法基本相同，只是測(cè)壓口位置和調(diào)壓閥位置不同而已，位置見圖所示。

只有行程開關(guān)閉合后，控制盒才能控制鎖油缸的鎖緊和松開，當(dāng)主臂舉升后，行程開關(guān)復(fù)位，開關(guān)觸點(diǎn)斷開，控制盒不能控制鎖油缸的動(dòng)作，起到保護(hù)作用，防止誤操作。
需要的工具：測(cè)壓表（接頭為M14*1.5),6mm 4mm內(nèi)六角搬手各一把，22mm24mm叉子搬手各一把，十字起子一把。

調(diào)試步驟：
1，用6mm內(nèi)六角搬手，拆下多路閥的測(cè)壓堵頭，接上測(cè)壓壓力表，并擰緊；
2，用24叉子搬手?jǐn)Q松調(diào)壓閥的鎖緊螺母（順時(shí)針向內(nèi)擰）。
3，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并打開取力器：

4，操作主臂缸的控制閥操作手柄，讓油缸伸縮幾個(gè)回合后，再操作控制閥手柄讓主油缸完全縮回，此時(shí)不要松開操作手柄，讓油缸一直處于縮回狀態(tài)，此時(shí)用22mm叉子搬手調(diào)整調(diào)壓閥的螺壓螺母，順時(shí)針調(diào)，壓力增大，逆時(shí)針調(diào)，壓力減小，調(diào)到壓力為12Mpa時(shí)，松開控制閥的操作手柄，再逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)擰緊調(diào)壓閥的鎖緊螺母，到此，調(diào)壓完成。再將主油伸出300-500mm，給調(diào)節(jié)行程開關(guān)留出空間。
5，關(guān)閉取力器，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。拆下測(cè)壓表，將測(cè)壓口堵頭裝好并擰緊。

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