中國式消費(fèi)觀制約創(chuàng)新發(fā)展 高質(zhì)高附加值才是創(chuàng)新之本

專用汽車作為汽車行業(yè)里面的一個分支，在汽車行業(yè)里的發(fā)展離不開大趨勢的左右。

現(xiàn)在在汽車行業(yè)，一提起自主汽車，從上到下的支持聲可謂是此起彼伏，更是一浪高過一浪。這說明了在全社會呼吁下，自主汽車發(fā)展環(huán)境與生存環(huán)境、有了很大程度的改善。但自主汽車所面臨的壓力，確實(shí)存在于技術(shù)層面與消費(fèi)環(huán)節(jié)兩大方面。具體到技術(shù)層面，由于有了合資與進(jìn)口的雙重制造，自然就會因地方保護(hù)抬頭，而使起步不長的自主汽車面臨到真是競爭的風(fēng)險；而對于消費(fèi)環(huán)節(jié)，特別是“中國式”消費(fèi)觀的問題，更是橫亙在自主汽車發(fā)展中的一堵無形的高墻，如果不從主觀意識上先解決好中國是消費(fèi)觀的問題，那么支持自主就無異于形同虛設(shè)了。

帶有中國式消費(fèi)觀念的形成，就是對汽車行業(yè)發(fā)展上的最大壓力。這不僅取決于，官員從心里對自主汽車的排斥、還在于上行下效影響所形成的中國式消費(fèi)觀念，中國汽車行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的主要原因。

就拿專用汽車來說，相對乘用車部分，專用汽車國有自主品牌的市場占有率遙遙領(lǐng)先。但是從世界范圍來看，中國的專用汽車，不管是灑水車吸糞車吸污車?yán)嚨拳h(huán)衛(wèi)車，還是平板運(yùn)輸車運(yùn)油車加油車自卸車散裝水泥車混凝土攪拌車等工程車，制造工藝，質(zhì)量和技術(shù)水平卻不盡如人意。專用汽車廠家湖北俊龍專用汽車有限公司的部分專用汽車客戶有時候也會聊到，為什么國外的車子做的那么漂亮，或者拿中聯(lián)重科等廠家的車子的外觀來和我們相比較。我們常常對客戶說，不是我們做不到，是專用汽車廠家的發(fā)展必須順應(yīng)市場的需要，也即消費(fèi)者的需求。

湖北隨州是中國專用汽車之都。幾十年的發(fā)展，市場競爭非常激烈。不管是灑水車吸糞車吸污車?yán)嚨拳h(huán)衛(wèi)車，還是平板運(yùn)輸車運(yùn)油車加油車自卸車散裝水泥車混凝土攪拌車等工程車，專用汽車的利潤已經(jīng)非常稀薄。部分專用汽車用戶秉承“貨比三家不吃虧”的思想反復(fù)比較，希望買到性價比最高的產(chǎn)品，這種思想無可厚非。但是對于一個發(fā)展了幾十年的成熟市場來說，為了順應(yīng)客戶的這種要求就不得不想盡辦法降低成本。成本的降低將直接影響產(chǎn)品質(zhì)量?？赡懿糠謱Ｓ闷囉脩魪耐庥^上看不同廠家生產(chǎn)的同一車型差別并不是很大，為了幾千元的價格差別挑選了最便宜的購買。殊不知既然是廠家肯定是專業(yè)的，要節(jié)約成本又怎么會輕易的將成本節(jié)約在顯而易見的地方呢？等到買回去用了以后才追悔莫及。意思就是說，可能制造的時候多加三五千的成本就能確保使用十年八年，但節(jié)約了這三五千的成本以后可能一年兩年就常常出問題，得不償失。

小中見大，這種中國式消費(fèi)觀制約創(chuàng)新發(fā)展，讓灑水車吸糞車吸污車?yán)嚨拳h(huán)衛(wèi)車，還是平板運(yùn)輸車運(yùn)油車加油車自卸車散裝水泥車混凝土攪拌車等工程車等專用汽車廠家都不敢技術(shù)創(chuàng)新，唯恐大幅增加成本。不敢大規(guī)模采用高質(zhì)高價的進(jìn)口或者知名零部件，只敢在力所能及的情況下“微創(chuàng)新”，導(dǎo)致行業(yè)技術(shù)發(fā)展裹足不前非常緩慢。其實(shí)專用汽車廠家深深的明白，高質(zhì)高附加值才是創(chuàng)新之本。所以，要想形成全社會的尊重自主發(fā)展的大氣候，非從領(lǐng)導(dǎo)的消費(fèi)觀念做起、來尋求改變，這才是最主要的問題！