·中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)之都 政府定點(diǎn)采購(gòu)單位
·環(huán)衛(wèi)車(chē)、環(huán)衛(wèi)設(shè)備及專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)基地
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吸污車(chē)吸糞車(chē)司機(jī)常見(jiàn)的交通違法行為盤(pán)點(diǎn)
吸污車(chē)吸糞車(chē)等專(zhuān)用汽車(chē)因?yàn)榻?jīng)常要停在路邊干活,免不了路邊停車(chē),緊急變道等。但是干活重要,也要遵守交通規(guī)則。吸污車(chē)吸糞車(chē)廠(chǎng)家給大家總結(jié)常見(jiàn)的幾種交通違規(guī)行為,大家多加小心,防止違規(guī)。
跟車(chē)近
很多司機(jī)開(kāi)車(chē)喜歡跟車(chē)近,一般來(lái)說(shuō),從100km/h開(kāi)始制動(dòng)到完全將車(chē)輛剎停需要40-45米左右的距離,這還不算駕駛員的預(yù)判斷和反應(yīng)時(shí)間?!?/SPAN>中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第八十條早有規(guī)定:機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛,車(chē)速超過(guò)每小時(shí)100公里時(shí),應(yīng)當(dāng)與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離,車(chē)速低于每小時(shí)100公里時(shí),距離可適當(dāng)縮短至不少于50米。
其實(shí)跟車(chē)近也不能完全賴(lài)司機(jī),國(guó)人不懂得保持車(chē)距的道理嗎?顯然不是。因?yàn)樵谶@類(lèi)事故的背后,都潛藏了國(guó)人的另一個(gè)邏輯:防加塞!而跟車(chē)近是在國(guó)內(nèi)亂穿插、加塞現(xiàn)象嚴(yán)重的情況下,司機(jī)們普遍采取的一個(gè)防御姿態(tài),久而久之就成了惡習(xí)!
酒駕
酒駕的危害我想大家都非常清楚,酒后駕車(chē)不僅威脅到自己的生命,還可能傷害到他人的生命,這樣對(duì)家人也是極其不負(fù)責(zé)任。更何況,酒駕還可能面臨刑罰的危險(xiǎn)!
連續(xù)并線(xiàn)
因?yàn)闆](méi)看清出口,連續(xù)并線(xiàn)引發(fā)的交通事故實(shí)在太多了,血的教訓(xùn)也不在少數(shù),可依然還有很多司機(jī)鋌而走險(xiǎn),奉勸一句:提前規(guī)劃路線(xiàn),萬(wàn)一錯(cuò)過(guò)了,下個(gè)口出去掉頭回來(lái)在開(kāi)過(guò)來(lái)吧,千萬(wàn)別連續(xù)并線(xiàn)了!
并線(xiàn)不打燈
現(xiàn)在很多司機(jī)變道已經(jīng)不習(xí)慣打轉(zhuǎn)向燈了,這樣很容易給后車(chē)司機(jī)造成傷害。而如果細(xì)分造成這種惡習(xí)的因果關(guān)系的話(huà),顯然,打轉(zhuǎn)向燈并線(xiàn)后,臨道車(chē)往往會(huì)加速前行而不給并現(xiàn)車(chē)機(jī)會(huì),這樣就加重了這種惡習(xí)的循環(huán)。
突然開(kāi)車(chē)門(mén)
很多司機(jī)容易忽視這個(gè)問(wèn)題,經(jīng)常是停車(chē)后就隨手打開(kāi)了車(chē)門(mén),這樣很容易忽視從車(chē)旁邊路過(guò)的非機(jī)動(dòng)車(chē),容易造成安全隱患。
壓線(xiàn)開(kāi)車(chē)
一些找路的司機(jī)還有一些新司機(jī),開(kāi)車(chē)時(shí)喜歡壓線(xiàn)開(kāi),給后車(chē)的感覺(jué)就是無(wú)法判斷他的駕駛意圖,從而帶來(lái)安全隱患。
其實(shí),中國(guó)司機(jī)的駕駛惡習(xí),應(yīng)該不止這些,但是也有十幾條之多,希望大家看到這些后可以努力改掉這些惡習(xí),一起創(chuàng)造一個(gè)安全的駕駛環(huán)境。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第九十條機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規(guī)定的,依照規(guī)定處罰。目前通行的處罰辦法是:均罰款200元,記6分。
應(yīng)急車(chē)道什么情況下可以用?
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第八十二條規(guī)定:
機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛,不得有下列行為:
(一)倒車(chē)、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車(chē)道內(nèi)停車(chē);
(二)在匝道、加速車(chē)道或者減速車(chē)道上超車(chē);
(三)騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)或者在路肩上行駛;
(四)非緊急情況時(shí)在應(yīng)急車(chē)道行駛或者停車(chē);
(五)試車(chē)或者學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。
由于在條例中規(guī)定非緊急情況時(shí)不得使用,所以對(duì)于應(yīng)急車(chē)道的使用并非定義中的描述那樣完全不可以使用,在某些特定情況下還是可以使用的。
走應(yīng)急車(chē)道的現(xiàn)象,在編輯看來(lái)已經(jīng)不是單純的社會(huì)現(xiàn)象,而是一種駕駛道德和駕駛規(guī)范的冷漠表現(xiàn),今天前方堵車(chē)你就走應(yīng)急車(chē)道,明天堵車(chē)你依然還會(huì)選擇捷徑,在應(yīng)急車(chē)道駕駛時(shí),你是否考慮過(guò)有朝一日,如果您及您的家人如果需要用到應(yīng)急車(chē)道而無(wú)法正常行駛時(shí)的事呢?