·中國(guó)專用汽車之都 政府定點(diǎn)采購(gòu)單位
·環(huán)衛(wèi)車、環(huán)衛(wèi)設(shè)備及專用汽車生產(chǎn)基地
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國(guó)五吸污車吸糞車價(jià)格對(duì)比國(guó)四吸污車吸糞車價(jià)格上漲幅度大
吸污車吸糞車價(jià)格是用戶采購(gòu)吸污車吸糞車的時(shí)候一個(gè)非常關(guān)心的問(wèn)題。目前吸污車吸糞車?yán)嚨茸鳛榄h(huán)衛(wèi)車型,2016年4月1日起在東部十一省市已經(jīng)實(shí)施了國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),下一階段會(huì)在全國(guó)實(shí)施。所以國(guó)五吸污車吸糞車?yán)囈渤闪擞脩魝冏稍兊臒狳c(diǎn)問(wèn)題。但是國(guó)五的吸污車吸糞車?yán)噧r(jià)格相對(duì)國(guó)四吸污車吸糞車?yán)嚿蠞q了很多,部分用戶表示不理解,這是什么原因呢?
國(guó)四升級(jí)到國(guó)五,不同的車型所采用的技術(shù)路線是不一樣的。例如國(guó)五汽油垃圾車,汽油車因?yàn)榕欧徘鍧?,達(dá)到國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)只需要在燃燒和排放過(guò)程中稍加處理即可達(dá)標(biāo),所以汽油車國(guó)四和國(guó)五的價(jià)格差別非常小。柴油的話情況相對(duì)復(fù)雜一些,分為輕型發(fā)動(dòng)機(jī)和重型發(fā)動(dòng)機(jī)。重型發(fā)動(dòng)機(jī)的缸徑大,功率大,燃油量大,排量大,尾氣排放量更大,所以要達(dá)到更高的排放標(biāo)準(zhǔn)需要的處理速度和處理能力更強(qiáng),高檔次的排放要求對(duì)重型柴油車的要求比輕型柴油車的更大。
對(duì)于我們常見(jiàn)的吸污車吸糞車?yán)嚨拳h(huán)衛(wèi)車來(lái)說(shuō),小型車和中型車是主流。勾臂式垃圾車等垃圾很多都是采用的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),這種車型的話價(jià)格差別不大。對(duì)于吸污車吸糞車等車型來(lái)說(shuō),柴油車型基本上都是輕型發(fā)動(dòng)機(jī)。在國(guó)三升級(jí)到國(guó)四的時(shí)候,采用的是電噴+渦輪增壓+尾氣后處理,也被稱為EGR的處理方式,這一方式是在國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上增加后處理,成本相對(duì)增加一些但不是太大,已經(jīng)可以讓尾氣排放達(dá)到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)了。但是對(duì)于大型重型車來(lái)說(shuō)這樣的處理方式效率不夠,還不能滿足,所以國(guó)四開(kāi)始大型車重型車都已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施了SCR處理方式,直觀的體現(xiàn)方式就是增加了尿素噴射裝置,多了一個(gè)尿素壺。尿素參與燃燒,作為催化劑讓燃油的燃燒更充分,減小了排放物中的碳等有害物的含量。
目前國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始實(shí)施,國(guó)三電噴+EGR的處理方式不能達(dá)到國(guó)五的排放要求,所以小型中型吸污車吸糞車也必須采用SCR處理方式,整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)全面升級(jí),導(dǎo)致目前國(guó)四升級(jí)國(guó)五的時(shí)候,小型車輕型車動(dòng)輒價(jià)格漲幅達(dá)到兩三萬(wàn)元,但是反倒重型車的漲幅只有一萬(wàn)多甚至幾千元。這就是根本原因。
目前全國(guó)大部分地區(qū)還是實(shí)施的國(guó)四標(biāo)準(zhǔn),吸污車吸糞車升級(jí)到國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)后價(jià)格必將上漲。吸污車吸糞車廠家歡迎廣大用戶隨時(shí)致電聯(lián)系咨詢!