據(jù)德國媒體報道，根據(jù)德國大陸集團(tuán)的一項對比研究顯示，中國人在開車時感到壓力的比例最低，尤其是對交通規(guī)則方面顯得最為隨意。而日本人在開車時感到壓力大的比例最高，德國人的比例居中。

汽車零配件廠商德國大陸集團(tuán)對多個國家的司機(jī)進(jìn)行了一項“2013年行車”調(diào)查，每一個國家的壓力來源都不一樣。根據(jù)該調(diào)查的數(shù)據(jù)顯示，63%的德國司機(jī)把遭遇堵車視為壓力和焦慮的來源，而經(jīng)過車流密集的街道則位居第二，大約50%的人在這種情況下感到壓力。若尋找車位或者經(jīng)過施工路段時，德國司機(jī)的焦慮感則直線飆升。而在導(dǎo)航時，多數(shù)司機(jī)感到放松，只有13%的人視為壓力來源。

美國司機(jī)最討厭經(jīng)過大城市的市中心，與遭遇堵車時一樣，都有50%的人視為壓力最大。而長距離開車和找停車位時感到壓力的比例則緊隨其后。

在這個調(diào)查中，日本人的壓力感最為強(qiáng)烈。有三分之二的人在被調(diào)查的所有情境中都感到壓力。不過日本人對限速的要求適應(yīng)性交強(qiáng)，僅有37%的人在這個時候感到壓力。

在所有被調(diào)查的國家中，中國司機(jī)的壓力感最弱，他們感到最緊張的時刻是找停車位，大約有30%的人感到緊張。而約四分之一的人在經(jīng)過車流密集的大街時感到壓力大，其它被調(diào)查的情境中，中國司機(jī)感到壓力的比例不足四分之一。尤其值得一提的是，在很多情境中，中國司機(jī)把交通規(guī)則視為一項不需要負(fù)責(zé)的建議，喜歡按自己的意愿來開車。