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吸糞車廠家介紹渦輪增壓的五大流言與真相!
吸糞車吸污車等專用汽車大部分都是柴油車。當然目前也有很多汽油車,或者電動車,燃氣車等新能源專用汽車。尤其是垃圾車的新產(chǎn)品層出不窮。對于傳統(tǒng)能源動力的專用汽車來說,選車的時候就要自然吸氣的還是要渦輪增壓的?渦輪增壓存在種種問題,日后必定會帶來一些麻煩?目前,市面上流傳著許許多多有關于渦輪增壓的一些流言,今天吸糞車廠家就和車友們一起討論一下。
流言一:
渦輪增壓器容易壞,換渦輪是早晚的事,換一次可貴了
真相:如今的渦輪增壓器和發(fā)動機的使用壽命是一樣的,不需要特別的護理,十分的耐用。
流言二:
渦輪增壓發(fā)動機需要加高標號汽油,嚴重增加用車成本
真相:加什么號的汽油和帶不帶增壓器一點關系也沒有,車輛加幾號的汽油其實和渦輪增壓器沒有任何的關系,車輛發(fā)動機的壓縮比才是決定因素。正常情況下壓縮比越高,就要使用標號越高的汽油,和是否采用渦輪增壓并沒有關系。
流言三:
熄火前需要怠速著車1-2分鐘,不然會損壞增壓器
真相:這種情況只在早期的有關于渦輪增壓技術方面的問題,需要靠發(fā)動機冷卻系統(tǒng)進行散熱,因此要怠速。如今的技術根本不需要這樣做。
早期的渦輪增壓器是靠發(fā)動機本身的冷卻系統(tǒng)散熱,發(fā)動機停,散熱就無法有效進行。但現(xiàn)在科技發(fā)達了,使用電子水泵散熱,類似電子扇原理,熄火后靠電能繼續(xù)為增壓器散熱,無需著車怠速。
流言四:
帶渦輪的車啟動后,必須熱車,讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)兩三分鐘
真相:無需熱車,和普通自然吸氣車的使用完全一樣
以前的渦輪技術不夠先進,確實需要熱一下車,確保潤滑到位。不過還是那句話,現(xiàn)在科技進步了,這種情況早已徹底解決。車主完全可以在啟動汽車后通過低速行駛一二公里的方式來熱車,原地怠速熱車只會增加油耗、污染和積碳。
流言四:
帶渦輪的車對機油要求特別高,保養(yǎng)特貴
真相:渦輪增壓器無需額外養(yǎng)護,與普通車保養(yǎng)項目都一樣
增壓發(fā)動機使用低端的礦物油顯然不太合適,但大多數(shù)自然吸氣車主也會選用更高級的半合成或全合成機油,因此保養(yǎng)方面幾乎差距甚微,畢竟帶增壓的車還能給你提供更強的動力,更低的油耗,對吧。