東京為什么不堵車？看完你就明白了！

北京的面積是東京的7.6倍，東京的機動車數(shù)量是北京的1.4倍以上。為什么北京成了“首堵”，東京卻并沒有這樣的情況呢？

坐標：北京

　　面積：16410.54平方公里

　　人口：2015年常住人口2170萬

　　人口密度為1311人/平方公里

　　機動車數(shù)量：561萬

　　坐標:東京

　　面積：2162平方公里

　　人口：2015年常住人口為3700萬

　　人口密度為6106人/平方公里

　　機動車數(shù)量：800萬

　　東京的面積是北京的八分之一，人口接近北京的兩倍，而人口密度更是北京的五倍，機動車的數(shù)量則是北京的1.6倍。

　　這是北京的交通：

　　這是東京的交通：

　　為什么東京不堵車？下面我們一起來對比看看。

　　這是國內四處可見的一個停車角落：

　　而東京的自行車是這樣停的：

　　內部運行是這樣的：

　　停車場全景結構是這樣的：

　　這是一個普通的地下車庫。

　　這是東京的居民停車場，日本人比起凱迪拉克更愛類似比亞迪F3這樣的三菱小車。

　　商業(yè)中心的停車場則長成這樣，是不是像碼頭？

　　這是北京地鐵圖，是不是看起來四通八達的？

　　這是東京地鐵，線路和密度至少是上面的兩倍以上。

　　日本人開車如果要變道超車，不僅僅是打轉向燈，再超車以后還會打雙閃表示感謝，甚至是自行車超過了行人也會說一聲：“抱歉”。

　　震撼！看看日本人開車是怎么變道的，閃兩次雙燈代表無聲感謝！

　　而天朝……

　　上世紀80、90年代的東京曾經(jīng)也是一遇到上下班就堵到全城都是停車場。但是東京交通部門遵循著“梳字訣”不停地完善改變街道布局，不停地設計建造新型高效的停車設備，開車的市民也越來越文明理智。

　　所以今天東京不堵車被世界稱作“東京奇跡”。