黑龍江二級(jí)維護(hù)司機(jī)蒙圈檢測(cè)站不知情

自3月1日，交通部門出臺(tái)2016年第1號(hào)《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》，開始實(shí)施新的二維政策以來，二維這個(gè)話題便在網(wǎng)上、朋友圈中備受關(guān)注。各地方二維政策具體實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)不明確，服務(wù)站檢測(cè)站并沒有接到相關(guān)通知，卡車司機(jī)相關(guān)經(jīng)營(yíng)者霧里看花更蒙圈。二級(jí)維護(hù)新政策到底怎么執(zhí)行？何時(shí)執(zhí)行？帶著這些疑問，吸糞車廠家?guī)S著卡車之家小編采訪黑龍江省道路運(yùn)輸管理局相關(guān)人員，做出了解答。

●  二級(jí)維護(hù)如何實(shí)施？ 黑龍江4月出臺(tái)細(xì)則

近日，黑龍江省很多車主朋友在網(wǎng)上看到二維的相關(guān)新聞，但對(duì)具體相關(guān)政策內(nèi)容表示仍不清楚，到黑龍江省運(yùn)管局咨詢的人也絡(luò)繹不絕。目前，小編從運(yùn)管局了解到，黑龍江道路運(yùn)輸管理局已經(jīng)接到交通部門出臺(tái)的2016年第1號(hào)《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》，于4月初，將出臺(tái)黑龍江省具體的實(shí)施方案。

關(guān)于最近網(wǎng)上炒的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的二級(jí)維護(hù)取消政策，運(yùn)管局相關(guān)人員給出了解答。以往交通部門規(guī)定二級(jí)維護(hù)一個(gè)季度強(qiáng)制一次維護(hù)，而黑龍江省的二級(jí)維護(hù)則為一年強(qiáng)制兩次，并到指定的地點(diǎn)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)。按照新規(guī)定，具備二級(jí)維護(hù)資質(zhì)的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者，可對(duì)自有車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)，保證投入運(yùn)營(yíng)的車輛符合技術(shù)條件要求，無需進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工質(zhì)量檢驗(yàn)。道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者不具備車輛二級(jí)維護(hù)作業(yè)能力的，可以委托二類以上機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行作業(yè)，機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者完成作業(yè)后，應(yīng)當(dāng)向委托方出具車輛二級(jí)維護(hù)出廠合格證。

運(yùn)管部門還特別提醒，雖然新規(guī)定將車輛技術(shù)管理由“強(qiáng)制維護(hù)”修改為“周期維護(hù)”，但經(jīng)營(yíng)者必須根據(jù)有關(guān)規(guī)定自行確定維護(hù)周期，且必須做好維護(hù)記錄，運(yùn)管部門會(huì)對(duì)執(zhí)行狀況進(jìn)行檢查，未按規(guī)定執(zhí)行將依照規(guī)定進(jìn)行處罰。

●  4月起可自行確定二維 黑龍江司機(jī)嗨起來

據(jù)了解，盡管交通部已經(jīng)出臺(tái)相關(guān)政策，但仍然有二維到期的車主選擇到指定檢測(cè)站進(jìn)行二級(jí)維護(hù)，按照以前規(guī)定黑龍江地區(qū)車輛二維到期就要進(jìn)行營(yíng)運(yùn)鎖定，很多車主擔(dān)心到期后，車輛上道將挨罰，所以寧愿選擇按照以前規(guī)定繼續(xù)做二級(jí)維護(hù)。還有部分卡友聯(lián)系小編，表示雖然聽說二維新政策出臺(tái)的可以自行選擇具有相關(guān)資質(zhì)的修配廠進(jìn)行二次維護(hù)，但很多車主仍然選擇去指定檢測(cè)站檢測(cè)。

在檢測(cè)站，小編碰到一位卡友正在檢車，他告訴小編，5日剛在檢測(cè)站做完二級(jí)維護(hù)，關(guān)于新政策都是道聽途說，也沒有接到相關(guān)通知。對(duì)于新政策內(nèi)容實(shí)行，該卡友還是比較樂觀，不用到指定檢測(cè)站做二維，車況好的話一年一次，既省時(shí)又省錢。

●  不再上線了 黑龍江4月起實(shí)施二維新規(guī)定

小編于近日走訪了幾家具有二級(jí)維護(hù)資格的服務(wù)站，從走訪情況來看，有很多服務(wù)站表示沒有接到二維新政策的消息，來店內(nèi)做二級(jí)維護(hù)的車主仍然很多，一切正常運(yùn)營(yíng)。黑龍江福仕達(dá)汽車銷售有限公司綏化服務(wù)站趙經(jīng)理告訴小編，該服務(wù)站具備二級(jí)維護(hù)資格，車主在店內(nèi)一年做兩次二級(jí)維護(hù)，對(duì)于小編所提到的新政策，趙經(jīng)理表示沒有聽說，近期還有來店內(nèi)做二級(jí)維護(hù)的車主，沒有受到影響。

從具備二維資質(zhì)的哈爾濱瑞通機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站了解到，他們還沒有接到二維新政策文件，也不太清楚黑龍江省的政策具體如何執(zhí)行，都是傳言。位于職工街上的冠程檢車站的工作人員表示，該站沒有二維服務(wù)，從去年開始，就聽說要取消二維，所以一直沒有做二維的業(yè)務(wù)，今年是否開通該業(yè)務(wù)，還需要等到正式通知。

●  編后語：

強(qiáng)制執(zhí)行的二級(jí)維護(hù)盡管飽受爭(zhēng)議，如同雞肋。但新出臺(tái)的政策并沒有明確指出二維取消，只是“強(qiáng)制”二字已經(jīng)不再執(zhí)行，將經(jīng)營(yíng)者的自主管理權(quán)力開放，經(jīng)營(yíng)者可自行確定周期以及維修站，減少了年檢次數(shù)和時(shí)間，減輕了車主負(fù)擔(dān)。就目前看來，對(duì)于黑龍江省的二級(jí)維護(hù)新政策，檢測(cè)站、服務(wù)站、經(jīng)營(yíng)者都處于觀望狀態(tài)，交通部于3月1日實(shí)施，但是地方如何開展，還需要一段時(shí)間的過渡，希望二維政策能落到實(shí)處，真正為卡車司機(jī)帶來福音。