·中國專用汽車之都 政府定點(diǎn)采購單位
·環(huán)衛(wèi)車、環(huán)衛(wèi)設(shè)備及專用汽車生產(chǎn)基地
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綜合外電報(bào)道,大眾汽車中國CEO約赫姆·海茲曼(Jochem Heizmann)日前向媒體證實(shí),公司正同中國江淮汽車就潛在合作關(guān)系展開對(duì)話。
海茲曼稱,大眾和江淮目前處于談判初期,江淮對(duì)于同大眾結(jié)盟表達(dá)了興趣。但當(dāng)媒體詢問是否如此前報(bào)道中雙方合作涉及電動(dòng)車時(shí),海茲曼拒絕評(píng)論或證實(shí),只是強(qiáng)調(diào):“我們已經(jīng)啟動(dòng)關(guān)于合作潛力的談判,但當(dāng)下尚無詳細(xì)規(guī)劃?!?/P>
目前,中國政府正在大力推廣電動(dòng)車,作為緩解大型城市空氣污染的解決方案之一。而大眾也在力求擴(kuò)充電動(dòng)車產(chǎn)品陣容。另外,中國汽車行業(yè)政策禁止外資 車企在中國設(shè)立超過兩家同類合資企業(yè),而大眾已在華擁有上汽大眾和一汽-大眾兩家乘用車合資企業(yè)。因此業(yè)界認(rèn)為,倘若大眾和江淮牽手,很可能將在商用車或 電動(dòng)車領(lǐng)域合作。
2015年,還有報(bào)道稱大眾考慮與長(zhǎng)城汽車達(dá)成合作,共同打造廉價(jià)車品牌。但該說法并未得到可靠證實(shí)。