汽車產(chǎn)業(yè)專家在此間舉行的中國專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上表示，中國專用汽車市場發(fā)展前景廣闊。

　　專用汽車是指置有專用設(shè)備，具備專用功能，用于承擔(dān)專門運(yùn)輸任務(wù)或?qū)ｍ?xiàng)作業(yè)以及其他專項(xiàng)用途的汽車。

　　據(jù)國家信息中心信息資源開發(fā)部汽車產(chǎn)業(yè)信息處處長劉明介紹，過去15年，中國專用汽車市場快速發(fā)展，車型結(jié)構(gòu)多樣化、細(xì)分化，總量較快增長。與專用汽車相關(guān)的中國改裝車產(chǎn)值從2000年的352.7億元增加到2013年的1965.1億元，但2010年以后出現(xiàn)負(fù)增長。劉明認(rèn)為，這種發(fā)展趨勢主要與經(jīng)濟(jì)增長減緩和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)變化相關(guān)。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專用車分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，截至今年7月底，中國專用車生產(chǎn)企業(yè)1037家，在產(chǎn)企業(yè)806家。前7個(gè)月專用汽車八大類產(chǎn)品累計(jì)生產(chǎn)76.79萬輛，同比下降24.44%。

　　專家表示，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下，上半年專用車行業(yè)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)調(diào)整性下滑，工程類專用車受此影響下滑最為嚴(yán)重，運(yùn)輸類車輛雖有一定下滑但總體趨于平穩(wěn)。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專用車分會(huì)秘書長王煥民在論壇上說，專用車行業(yè)經(jīng)過“黃金十年”的高速發(fā)展與GDP增速基本符合高度正相關(guān)關(guān)系，經(jīng)濟(jì)增長是專用汽車需求增長的根本動(dòng)力。

　　專家們普遍認(rèn)為，中國當(dāng)前正處在專業(yè)化分工由粗到細(xì)的發(fā)展階段。此外，未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展伴隨的一個(gè)重要特點(diǎn)將是廉價(jià)勞動(dòng)力的短缺，這將加快專用車對人工的替代，為專用車輛的需求提供廣闊空間。