多地年審緩慢 卡車(chē)人有活不能干很受傷

近期，卡車(chē)之家關(guān)注到廣大卡友們年檢遇到了困難，因?yàn)榈却隀z，在車(chē)上等了幾天的卡友們不在少數(shù)，且這種現(xiàn)象在全國(guó)多地出現(xiàn)，這到底是什么原因？

首先，我們來(lái)看看因年檢緩慢，網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)有報(bào)道的情況。

●  三亞 年檢工作社會(huì)化 目前車(chē)輛候檢時(shí)間長(zhǎng)

5月25日，一網(wǎng)友發(fā)帖反映車(chē)輛年檢候檢時(shí)間長(zhǎng)，他稱，“三亞的車(chē)輛年檢也要玩饑餓營(yíng)銷(xiāo)嗎？據(jù)說(shuō)5月的年檢已經(jīng)排號(hào)到了6月?！贝送?，許多車(chē)主反映，目前三亞機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)難、耗時(shí)長(zhǎng)，建議應(yīng)多開(kāi)幾個(gè)年檢的辦事點(diǎn)。

據(jù)了解，三亞市的機(jī)動(dòng)車(chē)輛檢測(cè)工作已社會(huì)化，檢測(cè)站的設(shè)立是由省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局對(duì)其資質(zhì)進(jìn)行審核合格后，由符合條件的企業(yè)設(shè)立，只是向交警部門(mén)進(jìn)行備案。

三亞交警給出的介紹是，公安部交通管理局在全國(guó)啟用了統(tǒng)一的檢驗(yàn)監(jiān)管系統(tǒng)，新系統(tǒng)檢驗(yàn)車(chē)輛環(huán)節(jié)多、流程復(fù)雜，且車(chē)輛檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)高、檢測(cè)嚴(yán)。目前，全國(guó)統(tǒng)一檢驗(yàn)監(jiān)管系統(tǒng)的應(yīng)用正處于磨合期，新系統(tǒng)存在網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定、數(shù)據(jù)傳輸慢、容易斷線等問(wèn)題，從而導(dǎo)致檢驗(yàn)時(shí)間延長(zhǎng)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，三亞目前有資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)有四家，但目前能進(jìn)行檢測(cè)的只有兩家。這也是造成年審緩慢的原因之一。

●  青島 年審緩慢 車(chē)主以車(chē)為家已等3天3夜

汽車(chē)年審本來(lái)應(yīng)該是件非?？旖莸氖?，可最近幾天，山東青西新區(qū)的大型車(chē)輛車(chē)主們打來(lái)電話說(shuō)，年審的車(chē)輛排起了長(zhǎng)龍，為了能順利年審，他們已經(jīng)以車(chē)為家了！

青島某監(jiān)測(cè)站站長(zhǎng)給出的解釋是，五月一號(hào)審車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，系統(tǒng)不穩(wěn)定造成審車(chē)速度減慢，車(chē)輛積壓，日復(fù)一日，這才造成了現(xiàn)場(chǎng)排長(zhǎng)龍的局面。對(duì)于現(xiàn)在的車(chē)輛積壓?jiǎn)栴}，檢測(cè)站也很頭疼。

●  哈爾濱 車(chē)檢所系統(tǒng)故障 持檢驗(yàn)報(bào)告可開(kāi)車(chē)

28日，哈市交警部門(mén)發(fā)布消息，由于機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)技術(shù)故障，目前，哈市各機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站，經(jīng)常出現(xiàn)電腦不能及時(shí)在機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證和年檢貼上打印年檢簽章和車(chē)輛信息的情況。

為不影響廣大車(chē)主駕駛車(chē)輛，哈市交警部門(mén)決定，車(chē)輛上線檢測(cè)合格后，各檢測(cè)站向車(chē)主提供《機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告》，該報(bào)告可做為機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)合格并上路行駛的憑證，待機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)技術(shù)故障排除后，廣大車(chē)主可到檢測(cè)站補(bǔ)打機(jī)動(dòng)車(chē)年檢簽章，領(lǐng)取年檢貼。6年免檢新車(chē)，可正常到市區(qū)各服務(wù)窗口辦理行駛證簽章和領(lǐng)取年檢貼。

●  刨根問(wèn)底 多地出現(xiàn)年審緩慢到底為何

1.公安部交通管理局在全國(guó)啟用了統(tǒng)一的檢驗(yàn)監(jiān)管系統(tǒng)。

據(jù)了解，新系統(tǒng)增加了一些車(chē)輛檢測(cè)環(huán)節(jié)，這在一定車(chē)度上增加了檢車(chē)時(shí)間。

2.新系統(tǒng)存在網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定、數(shù)據(jù)傳輸慢、容易斷線等問(wèn)題，從而導(dǎo)致檢驗(yàn)時(shí)間延長(zhǎng)。

3.檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格。

據(jù)一些卡友介紹，以檢測(cè)燈光為例，舊標(biāo)準(zhǔn)一般只對(duì)車(chē)燈的光強(qiáng)度有要求，而新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于車(chē)燈燈光的軸度和偏移均有規(guī)定，很多人就是因?yàn)檐?chē)燈軸度和偏移不符合標(biāo)準(zhǔn)而沒(méi)有通過(guò)審核。

●  被年審?fù)虾笸?卡友：耽誤工時(shí)影響大

被年審這么一拖，很多卡車(chē)人連續(xù)幾天吃住在車(chē)上，費(fèi)時(shí)受罪不說(shuō)，沒(méi)過(guò)年審，有活兒不能干，經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重。

●  編后語(yǔ)

對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，如果正巧碰上這種事，也只能自己調(diào)整心態(tài)了，換種心情，畢竟著急也是沒(méi)用。

而對(duì)于各地交警和車(chē)管所部門(mén)來(lái)說(shuō)，如果遇到了這樣的問(wèn)題，應(yīng)該積極做出調(diào)整，給出解決方案。不能總是一出問(wèn)題，就把過(guò)錯(cuò)推給系統(tǒng)，在這方面哈爾濱方面的做法明顯更加積極，充分考慮到了廣大卡車(chē)用戶面臨的困境。