相比之下，國(guó)內(nèi)其他大部分地區(qū)目前仍然普遍實(shí)行國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)最重要的要點(diǎn)在于添加了車用尿素溶液，自年初全國(guó)范圍內(nèi)普推國(guó)四以來(lái)，車用尿素溶液這一高頻詞已引起廣泛討論，各位卡友對(duì)于這一名詞也早已不再新鮮，然而對(duì)于車用尿素溶液的誤讀和誤區(qū)仍然存在，下面小編再進(jìn)行一次系統(tǒng)的總結(jié)，希望能幫到各位更好地進(jìn)行理解。

●  什么是車用尿素溶液？

車用尿素溶液就是無(wú)色、透明、清澈的的液體，濃度在31.8%-33.2%之間，用于還原氮氧化合物。車用尿素溶液最早在歐洲使用，稱為Adblue，北美稱為DEF（Diesel Exhaust Fluid，即柴油機(jī)尾氣處理液），在國(guó)內(nèi)稱為車用尿素溶液或“車用脫硝劑”。

目前使用的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。尿素的濃度直接影響氮氧化物的還原率和尿素溶液的結(jié)晶點(diǎn)。過(guò)高或過(guò)低的濃度不僅不能提高氮氧化物的轉(zhuǎn)化效率，反而會(huì)造成氨氣的剩余形成二次污染。而選擇32.5%的濃度，是因?yàn)檐囉媚蛩厝芤涸诖藵舛鹊慕Y(jié)晶點(diǎn)最低（冰點(diǎn)-11℃）。

●  發(fā)生催化還原 減少氮氧化合物排放

我國(guó)升級(jí)國(guó)四的路線是SCR路線，即使用選擇性催化還原技術(shù)。其運(yùn)行過(guò)程如圖所示，大致是尾氣從渦輪出來(lái)后進(jìn)入排氣管，排氣管上安裝有尿素計(jì)量噴射裝置，噴入尿素水溶液，尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成氮?dú)夂退懦觥?/P>

汽車尾氣中的氮氧化合物不僅是酸雨的成因之一，對(duì)人體也有直接的危害。尿素溶液的作用就是和汽車尾氣中的氮氧化合物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成無(wú)毒的氮?dú)夂退?，從而降低汽車尾氣中有毒氣體的排放，減少了污染。

●  避免溫度過(guò)高或過(guò)低 保質(zhì)期隨溫度改變

尿素在運(yùn)輸過(guò)程中，需要避光和高溫。最佳的運(yùn)輸和儲(chǔ)存溫度應(yīng)該保持在-5℃-25℃之間。另外，車用尿素在溫度變低會(huì)結(jié)晶，體積膨脹變大到7%，如果尿素加太滿，保持在儲(chǔ)存容積率的90%以下。高溫會(huì)導(dǎo)致尿素的分解，一般尿素的儲(chǔ)存溫度和尿素的存放時(shí)間相關(guān)聯(lián)。

● 加注需防雜質(zhì)防溢出

尿素溶液在加注過(guò)程中需要盡量避免雜質(zhì)進(jìn)入溶液和尿素罐中。一般尿素溶液在加注的時(shí)候有專用管，只要打開(kāi)尿素罐口，插好加注管就好了。但是也有一些人平時(shí)不大注意，把雜質(zhì)帶進(jìn)罐體，堵塞尿素箱尿素泵。為了防止雜質(zhì)，清洗SCR時(shí)必須要用純凈水，不可用自來(lái)水。尿素呈堿性，對(duì)銅、鑄鐵、焊料、鑄鋁的腐蝕很大。尿素加注不當(dāng)溢出，會(huì)污染罐體和車輛。

另外，由于尿素本身雖對(duì)眼部、皮膚并無(wú)重大危害，但是也會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生輕微刺激。如果接觸皮膚，用大量肥皂水或清水沖洗暴露在外的皮膚。如果與眼睛接觸，則該翻開(kāi)上下眼瞼，用清水沖洗。

目前國(guó)四車型已經(jīng)使用了尿素濾清器，過(guò)濾掉尿素溶液的雜質(zhì)，保護(hù)SCR后處理系統(tǒng)。儲(chǔ)存需避光防塵，打開(kāi)后盡快使用。

●  尿素罐布置 分為獨(dú)立式和集成式

國(guó)四車相對(duì)了國(guó)三車多了一個(gè)小儲(chǔ)液罐，這個(gè)儲(chǔ)液罐就是尿素罐。如上圖所示，國(guó)內(nèi)尿素罐基本都是獨(dú)立放置在車架側(cè)面。

國(guó)外尿素罐的布置，分為獨(dú)立式和集成式兩種。獨(dú)立式跟國(guó)內(nèi)差不多。上圖為國(guó)外尿素罐的集成式布置，尿素罐和油箱并列在一起，從外面看就像是放在油箱里一樣，這樣的布局可能是為了整體美觀、節(jié)省空間。

●  品牌眾多 三大廠家為主導(dǎo)

車用尿素溶液技術(shù)門(mén)檻較低，國(guó)內(nèi)很多廠家都具備生產(chǎn)能力。受國(guó)四的影響，很多企業(yè)也都在紛紛布局，想在車用尿素市場(chǎng)分一杯羹?，F(xiàn)階段比較大的有三家，雅苒（Yara）、可蘭素、美豐化工。

雅苒是來(lái)自歐洲的公司，在歐洲擁有車用尿素的生產(chǎn)工廠。Air1是雅苒公司在車用尿素產(chǎn)品上使用的國(guó)際品牌，Air1車用尿素在歐洲、澳洲廣泛使用?？商m素作為國(guó)內(nèi)第一家將Adblue出口到國(guó)際市場(chǎng)的企業(yè)，其規(guī)模在國(guó)內(nèi)也是屈指可數(shù)，其生產(chǎn)基地在江蘇南京。美豐化工是國(guó)內(nèi)大型上市企業(yè)，其技術(shù)實(shí)力也很雄厚，生產(chǎn)基地在四川德陽(yáng)。

● 化肥尿素不可代用 易造成催化器中毒

普通的化肥尿素因?yàn)楹锌s二脲、機(jī)械雜質(zhì)、甲醛、金屬離子會(huì)造成SCR尾氣后處理器的催化劑中毒、造成損壞部件。尿素泵的價(jià)值近萬(wàn)元，如果發(fā)生無(wú)法復(fù)原損害，對(duì)用戶來(lái)說(shuō)是一筆不小的損失。

另外因?yàn)榛誓蛩氐蜏匾捉Y(jié)晶且不能保證尿素溶液濃度，會(huì)造成氮氧化物轉(zhuǎn)化率低。另外氨氣流失會(huì)破壞SCR系統(tǒng)，使車輛無(wú)法達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。

● 加水替代尿素污染大 應(yīng)該抵制

國(guó)四作弊一項(xiàng)常見(jiàn)的做法就是，繞過(guò)OBD監(jiān)控，用水代替尿素溶液，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。因?yàn)閲?guó)四SCR路線的發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒充分，排放的NOx含量比較高。

NOx與空氣中水結(jié)合轉(zhuǎn)化產(chǎn)生的硝酸是酸雨的一大成因。同時(shí)NOx會(huì)與其他污染物在紫外線作用下產(chǎn)生光化學(xué)煙霧污染。對(duì)大氣危害非常大，進(jìn)而對(duì)人類的身體健康也有很大的影響。因此，加水替代尿素的行為應(yīng)該得到否定和抵制。