吸污車廠家吸污車組成結(jié)構(gòu)及吸污車使用要點(diǎn)介紹
吸污車是在各類二類底盤的基礎(chǔ)上，安裝罐體總成、取力器傳動系統(tǒng)、氣路總成、管路總成、液壓舉升系統(tǒng)等組成的。其中罐體采用密閉的真空系統(tǒng)，污水泥漿再負(fù)壓下有管路自動吸入罐體，最后由排污閥排出。罐體用U星螺栓固定在汽車車架上，中間墊上橡膠帶用以減輕底盤對罐體的沖擊。罐體前部是取力器傳動系統(tǒng)，后部是污水進(jìn)出的管路系統(tǒng)。
罐體總成：罐體總成主要由筒體、封頭、防波板、罐腳、罐口、排污口、觀察孔等部件組成。罐體截面呈圓形，采用標(biāo)準(zhǔn)橢圓封頭，罐體穩(wěn)定性好不易變形。大型吸污車內(nèi)部安裝防波板，防波板上非對稱開孔，可以有效減少罐內(nèi)液體在運(yùn)行中隊(duì)罐體的沖擊。罐腳一般設(shè)計(jì)成前高后低的結(jié)構(gòu)，有利于罐體尾部的排污口可以完全排凈污水。罐體前封頭處焊接安裝觀察孔，便于觀察罐體內(nèi)污水的水位。罐體上兩側(cè)焊接安裝安全護(hù)欄，保護(hù)工作人員的安全。罐體內(nèi)部可根據(jù)客戶需要進(jìn)行防腐或防酸處理，提高罐體使用壽命。
氣路總成：氣路總成由真空泵、水汽分離器、四通閥、油氣分離器及相關(guān)管路連接組成。汽車發(fā)動機(jī)動力通過變速箱--取力器--傳動軸到真空泵，罐體頂部裝有水汽分離器，起作用時(shí)在抽真空的過程中把氣體中的水分分離出來，并使分離的水最終回流到罐體內(nèi)，避免水分流到真空泵。氣路總成通過真空泵把罐體內(nèi)部抽成真空狀態(tài)，污水在大氣壓力的作用下，通過管路系統(tǒng)注入罐體內(nèi)。管路總成主要由管道、直通球閥、快速接頭和軟管組成。

吸污車使用要點(diǎn)
1.保持真空泵適宜的轉(zhuǎn)速，真空泵的轉(zhuǎn)速過高，轉(zhuǎn)子會發(fā)熱加劇，轉(zhuǎn)速太低，則引起發(fā)動機(jī)爆震，部件引起附加沖擊，影響壽命，適宜的工作轉(zhuǎn)速，預(yù)先調(diào)整好油門的最大調(diào)節(jié)位置。
2.吸污車在不坦的路面上翻罐：在傾斜的路面翻罐不光會對各部件產(chǎn)生扭曲變形導(dǎo)致故障，而且有可能引起翻車事故。
3.吸污車翻罐時(shí)先打開后門窗，翻缸卸泥前應(yīng)將后門扇蓋打開，切記封鎖門扇翻罐，因重心后移有翻車危險(xiǎn)。
4.離合油泵取力箱和真空泵取力箱時(shí)，發(fā)動機(jī)怠速，并完全踏入離合器踏板，離合時(shí)要緩慢抬起離合器踏板。
5.汽車行駛時(shí)特別注意：取力箱操作桿置于中間位置。
6.不得用該車吸入和運(yùn)送廢油及危險(xiǎn)物。
7.在揚(yáng)起污泥罐的狀態(tài)下進(jìn)入罐底檢修時(shí)，必須使用支承按計(jì)劃安全擋塊。
8.運(yùn)輸污水時(shí)，必須使用手后門扇夾緊裝置，因罐內(nèi)無防波板，重心較高，為此車輛必須在中速和慢速行駛，不要急轉(zhuǎn)彎和急剎車。