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前幾天,“卡車之家”的小編來到第十屆中國(北京)國際房車露營展覽會(huì),見到了不少以卡車為底盤的房車,頓時(shí)漲了姿勢。走到展會(huì)的最深處,我見到了由德國曼卡車底盤改裝的越野房車,高大氣派的外形,以及價(jià)值幾百萬的售價(jià),讓不少好奇觀眾前來參觀。
很多觀眾可能只想看看房車內(nèi)部的真實(shí)面目,很少有人對(duì)底盤有所多了解,但卡友們一定對(duì)曼卡車的底盤更感興趣。為了滿足兩部分人群的需求,小編就對(duì)整體房車進(jìn)行一個(gè)全面的介紹。
● 兇悍外表 厚硬質(zhì)感
以曼TGS系列6X6卡車為底盤的房車整體尺寸為8935mmX2495mmX3650mm,總重16噸,底盤自重10.485噸,接近角為33度,離去角為38度。整車噴涂德國灰顏色漆身,給人以厚硬的質(zhì)感,而灰色本身寓意執(zhí)著和堅(jiān)毅,相信這也是玩兒戶外旅行的人本身需要的品質(zhì)。
看到曼房車的第一眼,吸引我的是他的駕駛室。TGS系列的L駕駛室適合于改裝車,長2280mm,寬2240mm。整車高度低、重量輕、但有效載荷高,并配有一個(gè)舒適的臥鋪,增加了房車容納人數(shù)。
TGS前臉使用了鹵素?zé)?,選裝氙氣燈,均可以產(chǎn)生不錯(cuò)的照明效果。日間行車燈則可以提供行車安全,駐車燈與轉(zhuǎn)向燈使用了LED技術(shù),壽命得到延長。前擋風(fēng)玻璃下加裝了6盞強(qiáng)光照射燈,車頂還有一排照明燈,房車的燈光布置多樣,在夜間休息時(shí)可在野外提供照明。駕駛室還安裝了鋁合金材質(zhì)的防滾架,感覺更像一輛武裝軍車,其實(shí)是起到防止駕駛室變形的作用。
● 厚實(shí)底盤 可靠支撐
外形參觀完了,我們來看看曼技術(shù)的底盤又有怎樣的不俗表現(xiàn)。TGS車架采用細(xì)晶粒高強(qiáng)鋼制成,兼顧高扭矩性、高彎曲強(qiáng)度與低自重,不易變形且便于改裝,環(huán)保水性漆讓底盤件擁有了較強(qiáng)的抗腐蝕能力。TGS提供了整車的全鋼板彈簧懸架,拋物線形的鋼板彈簧具有堅(jiān)固耐用、重量輕的特點(diǎn),配合減振器,整車就具有了良好的穩(wěn)定性和平順性,對(duì)于任何用途來說這些都是極佳的特性。
越野房車的動(dòng)力系統(tǒng)也絕對(duì)不容小覷。曼技術(shù)的MAND0836LF06是六缸24氣門直列渦輪增壓中冷電控共軌噴射柴油發(fā)動(dòng)機(jī),滿足歐五排放,可提供540馬力輸出,最大扭矩為2500Nm,車輛自身牽引力足夠強(qiáng)悍,才能稱得上是越野房車。發(fā)動(dòng)機(jī)帶有溫控風(fēng)扇,火焰預(yù)熱冷起動(dòng)系統(tǒng)適合寒冷地區(qū)使用,曼發(fā)動(dòng)機(jī)考慮還是很周全的,而如此大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)也只有82分貝的噪音。
配合大馬力大排量的特點(diǎn),房車裝有兩個(gè)400升油箱,提高續(xù)航能力,讓旅行更無憂。搭配曼發(fā)動(dòng)機(jī),房車選擇了ZF(采埃孚)12AS1210OD手自一體變速箱,有12個(gè)前進(jìn)檔以及2個(gè)倒檔。沒有離合器,沒有換擋手柄,只需旋轉(zhuǎn)旋鈕鈕就可以輕松換擋,并可達(dá)到最佳的動(dòng)力輸出,和完美的齒輪嚙合。這樣的好處是,節(jié)能省油。
TGS還裝有分動(dòng)箱,根據(jù)需求合理分配動(dòng)力,選擇提供四驅(qū)或六驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。另外,前、后橋都配有差速鎖,單胎雙級(jí)減速后橋速比為4.00,安裝了米其林14.00R20鋼絲胎,這些都使TGS的越野能力更加突出。
說完房車的底盤,我們一同來看看由浙江銳野專用車輛公司改裝的房車生活區(qū)部分有怎樣的奧秘。從外觀來看,房車的箱體是與車頭一致的德國灰,周身只開了幾扇窗,密閉效果很好。廂體采用三點(diǎn)式浮動(dòng)平衡副梁系統(tǒng),斷橋隔熱結(jié)構(gòu),也就是能做到冬暖夏涼。
房車的生活區(qū)主要分為四部分,休息區(qū)、廚房、衛(wèi)浴以及臥室。休息區(qū)通透明亮,充分享受閑適的格調(diào)。沙發(fā)是真皮手工縫制,價(jià)格不菲。電動(dòng)升降餐桌與沙發(fā)可以組合成雙人床,房車的這種可變形設(shè)計(jì)是很引人關(guān)注的,也會(huì)體現(xiàn)設(shè)計(jì)師的創(chuàng)意。
德國進(jìn)口空調(diào)機(jī)、柴油暖風(fēng)爐取暖系統(tǒng)保證房車內(nèi)部恒溫,正壓式新風(fēng)系統(tǒng)提供房車內(nèi)的換氣。其實(shí)房車內(nèi)部的電器、水路基本都是進(jìn)口貨,但一旦發(fā)生故障有可能很難處理,也很難找到零配件,此時(shí)只要給廠家打一個(gè)電話他們就會(huì)第一時(shí)間趕去處理狀況,這一項(xiàng)服務(wù)十分有必要。
廚房區(qū)有500升單開門冰箱,電陶爐和嵌入式微波電烤箱可以烹飪食物,其他廚房用品也都是德國進(jìn)口,麻雀雖小五臟俱全。
房車裝有900升的清水箱,美國自動(dòng)水泵,德國進(jìn)口熱水鍋爐和熱水器,為生活提供冷暖用水?;旌瞎╇娤到y(tǒng)為房車供電,應(yīng)用了美國進(jìn)口8000瓦柴油超靜音水冷發(fā)電機(jī),荷蘭進(jìn)口4路逆變器和電力管理系統(tǒng)。
衛(wèi)生間就不需要太大空間了,干濕分離式衛(wèi)生間內(nèi),德國進(jìn)口自動(dòng)混水恒溫器,進(jìn)口電動(dòng)抽水馬桶,顯得相當(dāng)高端了。120升不銹鋼灰水箱,60升不銹鋼黑水箱,容量足夠大,液位感應(yīng)器提醒使用者及時(shí)處理污水。
臥室整體溫馨整潔,燈光柔和,屋內(nèi)開有三扇窗,采光效果也很好。一張2000mmX1500mm的大床,看著就很想上去躺一躺。大床的四周有很多擺放物品的空間,床頭的抽屜和柜子可以收納不少個(gè)人用品,墻面上還開有一個(gè)小型的衣柜。臥室各方面設(shè)計(jì)都照顧到了使用者的便利,對(duì)空間規(guī)劃相當(dāng)合理。
● 駕乘舒適 細(xì)致貼心
我們打開車門發(fā)現(xiàn),駕駛室優(yōu)雅的色調(diào)與強(qiáng)硬的底盤形成了鮮明的反差。駕駛室內(nèi)部做工細(xì)致,各種設(shè)計(jì)都參考了人體工程學(xué)原理,布局大方,這樣的駕駛室給人不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)。
首先要說的就是座椅,主副空調(diào)座椅都奢侈的采用了真皮材質(zhì)、氣囊減震,帶有電加熱,還可在夏天提供背部的冷風(fēng)氣流,座椅的方向及垂直減震可調(diào),按鈕觸手可及,貼身的包裹性給人安全的感覺?!笆孢m”已經(jīng)不足以形容座椅給我的感受,德國人很會(huì)享福啊。
雙排的TGS擁有800mm寬的臥鋪,手感柔軟。臥鋪裝有簾布,很注意個(gè)人隱私。臥鋪墻面上的掛鉤以及燈光空調(diào)的開關(guān),體現(xiàn)了設(shè)計(jì)的細(xì)致入微,實(shí)用又貼心。
摸一摸方向盤,原來也被真皮包裹了,手感相當(dāng)好,像是在撫摸細(xì)膩的皮膚。多功能鍵可以幫助司機(jī)獲得車輛信息、接聽電話、開關(guān)收音機(jī)以及巡航控制功能等操作,標(biāo)準(zhǔn)高端車的標(biāo)配。
車輛的儀表盤簡潔明了,兩大四小共六個(gè)表盤,對(duì)稱設(shè)計(jì)。TGS在多媒體方面也下了不少功夫,德國人顯然很注重駕乘感受。收音機(jī)與兼容MP3的CD播放器必不可少,增加的大尺寸色彩顯示屏與一體化音響系統(tǒng)就很少見了,更符合年輕人的口味。
由于TGS的車身很高,視野比較開闊,但高大的車身很易形成駕駛盲區(qū),曼充分考慮了每一點(diǎn)的安全。后視鏡、廣角鏡、下視鏡均是兩側(cè)電動(dòng)電熱式,右前側(cè)下視鏡輔助消除盲區(qū),這是對(duì)駕駛安全的負(fù)責(zé)。
● 編后語:
房車目前在中國正在逐漸流行起來,小編個(gè)人是相當(dāng)喜歡的。人們購買房車,大部分是用來作為閑暇時(shí)光中的一種旅行方式,其余時(shí)間房車是被擱置的。房車少則幾十萬,多則上百萬,而利用率卻很低,顯然這是有錢人的游戲。不過小編設(shè)想,也許會(huì)在不久的將來,房車可以完全替代價(jià)格高的離譜的住房,成為一種全新的生活方式。