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國(guó)四影響,1-10月汽車產(chǎn)銷輕卡銳減

作者:湖北帝成環(huán)衛(wèi)科技有限公司 瀏覽次數(shù):2829 發(fā)布時(shí)間:2014-12-05 10:17:35
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國(guó)四影響,1-10月汽車產(chǎn)銷輕卡銳減

據(jù)整理的數(shù)據(jù),2014年1-10月,我國(guó)卡車市場(chǎng)(包括完整、非完整車輛以及半掛牽引車,下同)銷量同比下跌,銷量累計(jì)實(shí)現(xiàn)264.52萬輛,同比下滑9.3%。這主要與國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)內(nèi)推進(jìn),以及房地產(chǎn)投資增速持續(xù)回落等因素有關(guān)。

●  僅重卡微增長(zhǎng) 其他市場(chǎng)均下滑

從細(xì)分市場(chǎng)來看,除了重卡以外,其他細(xì)分市場(chǎng)銷量均下跌。其中,容量最大的輕型卡車,今年1-10月銷量下滑14.0%至137.38萬輛,去年同期銷量159.70萬輛。然而重卡市場(chǎng)銷量雖然增長(zhǎng),但同比僅微增0.9%,至63.37萬輛,去年同期銷量為62.78萬輛。

下面主要對(duì)輕卡和重卡主要企業(yè)進(jìn)行分析。

●  輕卡:江鈴汽車晉升前三 

2014年1-10月,輕卡市場(chǎng)前十企業(yè)依次是北汽福田、江淮、江鈴汽車、東風(fēng)汽車、金杯汽車、長(zhǎng)城汽車、慶鈴汽車、長(zhǎng)安汽車、南京依維柯和力帆汽車。

北汽福田前十月輕卡銷售25.13萬輛,仍遠(yuǎn)超其他企業(yè),不過較去年同期相比,其銷量同比大跌了21.7%。

第二至第六的企業(yè)前十月輕卡銷量均超十萬輛。其中,與去年同期相比,江鈴汽車超過東風(fēng)汽車和金杯汽車,今年1-10月在輕卡市場(chǎng)銷量同比增長(zhǎng)16.6%至14.27萬輛,排名從第五提升至第三位,是這些企業(yè)中銷量唯一增長(zhǎng)企業(yè)。

金杯汽車前十月銷量大跌22.8%至11.52萬輛,排名由第三降至第五位。東風(fēng)汽車銷量下滑9.8%至13.39萬輛,雖然被江鈴汽車超過,但是超過了金杯汽車,排名維持第四。

江淮和長(zhǎng)城汽車前十月輕卡銷量分別下滑19.5%和6.4%至15.40萬輛和10.06萬輛,分別排名第二和第六。

其他企業(yè)銷量均在六萬輛以下,其中,長(zhǎng)安汽車和力帆汽車晉升前十企業(yè),前十月輕卡銷量分別銷售4.74萬輛和4.50萬輛,排名第八和第十位。與去年同期相比,其銷量分別同比增長(zhǎng)20.9%和1.8%,是除江鈴汽車以外前十企業(yè)中銷量增長(zhǎng)的另外兩家企業(yè)。

●  重卡:重汽超過一汽,排名升至第二

2014年1-10月,輕卡市場(chǎng)前十企業(yè)依次是東風(fēng)汽車、重汽、一汽、北汽福田、陜汽、江淮、依維柯紅巖、安徽華菱、大運(yùn)汽車和北奔重汽。

東風(fēng)汽車1-10月銷量從13.14萬輛微降1.2%至12.99萬輛,依然穩(wěn)居榜首。重汽重卡銷量同比增長(zhǎng)2.8%至10.27萬輛,超過了中國(guó)一汽,排名升至第二。而一汽重卡銷量下跌5.9%至10.04萬輛,降至第三位。 

排名第四和第五的北汽福田和陜汽今年1-10月在重卡市場(chǎng)銷量分別為9.19萬輛和9.10萬輛。北汽福田銷量同比下跌了2.6%,而陜汽重卡銷量大增14.1%。

其他前十企業(yè)與前五企業(yè)銷量差距較大,前十月銷量均不足四萬輛。其中,大運(yùn)汽車和江淮銷量增長(zhǎng)明顯,分別增長(zhǎng)37.8%和24.8%至1.37萬輛3.48萬輛。依維柯紅巖、安徽華菱和北奔重汽重卡銷量分別下滑5.0%、17.0%和39.2%。

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