國內(nèi)油價或八連跌 多省進(jìn)入6元時代

    國內(nèi)油價新一輪調(diào)價窗口將于11月14日24時正式開啟。分析認(rèn)為，由于國際油價在近期仍繼續(xù)呈現(xiàn)出震蕩走勢，整體仍處低位，導(dǎo)致國內(nèi)原油變化率持續(xù)處于負(fù)值低位，國內(nèi)成品油價將迎來“八連跌”。

　　據(jù)了解，自國內(nèi)油價在10月31日下調(diào)以來，國際油價的反彈曾一度讓不少分析人士以為“八連跌”不會實現(xiàn)。但隨后國際油價在美元匯率持續(xù)走高，全球石油供應(yīng)仍顯過剩等因素的影響下，又開始繼續(xù)呈現(xiàn)出震蕩下滑走勢，令國內(nèi)油價下調(diào)趨勢漸濃。

    受到原油繼續(xù)下行影響，國內(nèi)批發(fā)市場價格也繼續(xù)走低。卓創(chuàng)資訊監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至11月11日收盤，國內(nèi)31個省市主營單位93號汽油車提批發(fā)均價為8226元/噸，較11月3日下跌61元/噸； 0號柴油車提批發(fā)均價為7108元/噸，較11月3日下跌57元/噸。

　　國內(nèi)成品油零售價格連連走跌，對民眾來說是一大喜事，汽柴油作為基礎(chǔ)的能源消費品，價格的持續(xù)下調(diào)一定程度降低了居民的消費壓力。據(jù)中宇資訊分析師石澤睿介紹，按目前的預(yù)測幅度，私家車月跑2000公里、百公里耗8L油的車型，調(diào)價后私家車主每月將減少18元左右的用油成本。

　　另外，根據(jù)“十個工作日一調(diào)整原則”，此次下調(diào)落實后，國內(nèi)大部分省份0號柴油升價仍維持在6元時代，黑龍江或?qū)⒊蔀槭讉€0號柴油升價跌至5元的省份。93號汽油升價除海南省仍維持在7元以上，其他地區(qū)都在6元價區(qū)運行，最低價格在6.5元/升左右。而物流方面的運輸成本也將繼續(xù)大幅降低。以載重50噸的卡車為例，重載行駛百公里油耗在40L左右、月跑10000公里，月度油耗成本將減少480元左右。這將為廣大的吸污車吸糞車、灑水車平板運輸車等專用汽車用戶節(jié)約一些燃油開支。