湖北日報訊 （記者張真真、通訊員享紅、家園、志國）“在極度干旱的沙漠，這臺車一天能‘生產(chǎn)’332.4公斤水，按每人每天飲用、洗漱20公斤水計算，可夠16人用?！弊蛉?，湖北江南專用特種汽車有限公司總工程師陸學(xué)保指著一大型箱式貨車說。

　　打開這臺名為飲用水應(yīng)急取制車的后車廂，里面安裝著類似風(fēng)機的復(fù)雜設(shè)備，核心技術(shù)是將空氣中微量水分壓縮收集。該車由江南公司與武漢理工大學(xué)合作研發(fā)，填補國內(nèi)空白，達到國際先進水平。迄今該市已造出十多種填補國內(nèi)空白的專用汽車。

　　上世紀60年代起，隨州依托二汽建起三大國有專用汽車廠，后來民營專汽企業(yè)發(fā)展到180多家。中國機械工業(yè)聯(lián)合會副會長張小虞說，隨州專汽產(chǎn)業(yè)鏈完善，產(chǎn)業(yè)集中度居全國之首。

　　針對近些年專汽同質(zhì)化嚴重，科技含量、附加值不高甚至惡性競爭等問題，隨州市委書記劉曉鳴提出，把民營草根企業(yè)的活力和大型國企的實力充分整合、釋放，提升產(chǎn)品技術(shù)含量和市場競爭力，實現(xiàn)專汽產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

　　近幾年，三江航天、中國重汽、恒天、中航工業(yè)、玉柴等名企紛紛與隨州草根專汽企業(yè)牽手。恒天戰(zhàn)略重組新楚風(fēng)汽車公司后研發(fā)的?；窇?yīng)急搶險車，可全自動收集清理腐蝕性液體，每臺賣到900多萬元。上海汽車裝備大鱷航空中楹汽車裝備（上海）公司并購奧龍公司后，奧龍產(chǎn)品品種從原來300多個驟減到油罐車、新能源客車等六大高附加值車品，去年下半年銷售收入就超過上年全年。奧龍公司董事長陳廣斌介紹，雙方聯(lián)手不僅是技術(shù)、人才、銷售渠道的整合改進，更是理念的提升。

　　同時，隨州90多家專汽企業(yè)與全國100多所科研院所聯(lián)姻，深入產(chǎn)學(xué)研合作，建專家院士工作站，成功申請國家專利200多項。

　　隨州市市長郄英才表示，只有牢牢抓住轉(zhuǎn)型升級這個牛鼻子，加大科技創(chuàng)新，高端化、差異化發(fā)展，隨州專汽產(chǎn)業(yè)才能在競爭中凸顯優(yōu)勢。

　　踏著轉(zhuǎn)型升級步伐加快，一臺臺閃耀著科技智慧的創(chuàng)新專用汽車在隨州誕生：信息化養(yǎng)蜂車、太陽能野外作業(yè)車、鐵路多功能抑塵車等等。去年工信部發(fā)布的高新技術(shù)車榜單中，隨州14家企業(yè)的82種車榜上有名。

　　歷經(jīng)50多年發(fā)展，隨州30公里專汽產(chǎn)業(yè)走廊里，可生產(chǎn)5000多種專用車，銷量占全國市場份額的7.64%，穩(wěn)居第一。