尊貴血統(tǒng) 引領(lǐng)潮流

　　由生產(chǎn)長頭解放卡車開啟中國汽車制造歷史的一汽解放公司，凝聚解放六十年厚重積淀，適應(yīng)安全、經(jīng)濟、高效、環(huán)保、節(jié)能的物流大勢，于2013年7月在一汽解放柳州特種汽車有限公司推出第三代解放安捷長頭重卡，繼續(xù)引領(lǐng)國內(nèi)長頭卡車新潮流。

　　解放安捷重卡是借鑒北美長頭卡車技術(shù)自主研發(fā)的新一代長頭卡車。整個研發(fā)過程傾注了一汽技術(shù)中心專家的智慧，運用TS16949國際汽車標(biāo)準(zhǔn)體系規(guī)范把控研發(fā)和生產(chǎn)準(zhǔn)備過程，通過累計8萬公里可靠性等各種性能試驗驗證以及多家用戶實際體驗，具有國內(nèi)同等產(chǎn)品的領(lǐng)先優(yōu)勢。

　　解放安捷重卡的流線型駕駛室寬敞、明亮，采用骨架式結(jié)構(gòu)和加厚鋼板，氣囊減震，軟軸操縱變速，雙層臥鋪寬大舒適，內(nèi)飾莊重典雅，環(huán)繞式中控儀表臺，發(fā)動機隔熱、密封、降噪等細(xì)節(jié)，都做到了盡善盡美。

　　長頭卡車以其安全性高、風(fēng)阻小、重心低等優(yōu)良特性一直受到廣大用戶的喜愛。據(jù)國際權(quán)威機構(gòu)分析，長頭卡車發(fā)生交通事故的死亡率比平頭車低28%，燃油消耗可降低10—12%。在中國，每年都有1萬多輛長頭卡車的銷售量，更有眾多喜愛長頭車的用戶期待著與平頭卡車水平相當(dāng)?shù)拈L頭產(chǎn)品。隨著中國道路條件的改善和法規(guī)的進(jìn)一步完善，長頭卡車正在呈現(xiàn)更加流行的趨勢。解放安捷長頭重卡改變了過去國內(nèi)原有長頭卡車配置低、馬力小、舒適性差的低端形象，填補了國內(nèi)卡車的中高端空白。同時，覆蓋全國的1000多家一汽解放銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為解放安捷重卡提供了最佳的銷售和服務(wù)保障。

　　錫柴動力 擎動財富

　　解放安捷重卡匹配一汽錫柴奧威6DL2 310～350馬力發(fā)動機，電動門窗和一體式空調(diào)、少片簧懸掛等等有效提高了整車的安全性、可靠性、動力性、經(jīng)濟性、舒適性，滿足國Ⅲ、國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，具有優(yōu)良的性價比。已經(jīng)開發(fā)完成匹配LNG天然氣裝置的牽引車產(chǎn)品，更加節(jié)能、減排，使用成本更低。

　　奧威發(fā)動機是中國第一臺完全自主知識產(chǎn)權(quán)的四氣門發(fā)動機，五項發(fā)明專利奠定了奧威發(fā)動機高人一籌的科技含量，多項節(jié)油技術(shù)的綜合應(yīng)用讓國內(nèi)同行望塵莫及，匹配奧威發(fā)動機的解放三代長頭重卡一定能為用戶創(chuàng)造更多的價值和財富。

　　奧威發(fā)動機的強勁的動力一直備受用戶的青睞，1500N.m的澎湃動力，保證了車輛在各種工況下動力十足，游刃有余。

　　奧威發(fā)動機的高可靠性也是行業(yè)的共識，國內(nèi)的翹楚。先進(jìn)的設(shè)計理念、嚴(yán)格的設(shè)計流程、苛刻的試驗條件成就了奧威發(fā)動機中國唯一獲得科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎的殊榮。目前市場上百萬公里無大修的奧威發(fā)動機比比皆是，超過200萬公里無大修的在用車輛也不在少數(shù)，只要用戶正確駕駛、嚴(yán)格保養(yǎng)、使用正宗的錫柴配件，解放三代長頭重卡必將和用戶一起創(chuàng)造奇跡。

　　賺錢機器 口碑載道

　　2013年7月開始，解放安捷長頭重卡試制樣車在山東、安徽等地進(jìn)行用戶試驗。經(jīng)過多地用戶使用，效果良好，用戶非常滿意。

　　山東德州樂陵用戶朱戰(zhàn)軍試用6X2牽引車，車輛牽引48噸，路況為高速和二級公路，高速公路一般時速90公里，二級公路時速70公里，綜合百公里油耗33升， 70000公里使用下來，節(jié)省的柴油費用就達(dá)20000多元；整體表現(xiàn)良好，司機稱贊駕駛室寬敞，密封性好，室內(nèi)噪音低，乘坐舒適性好，氣囊減震比同類國產(chǎn)長頭好，客戶很滿意。

　　山東德州陵縣用戶張志良試用6X4牽引車，車輛牽引50噸，路況為高速公路，高速公路一般時速90公里，綜合百公里油耗36升， 39500公里使用下來，節(jié)省油錢一萬多元，發(fā)動機動力十足，只要保養(yǎng)，不用維修；用戶認(rèn)為該車外觀霸氣威猛，整車性能好，空調(diào)和電動門窗更加體現(xiàn)人性化，轉(zhuǎn)向輕便，能多拉快跑，客戶很滿意。

　　安徽合肥用戶朱先玉試用6X4牽引車，車輛牽引52噸，路況為270公里二級公路和15公里沙場土路，二級公路一般時速65公里，沙場土路時速20公里，綜合百公里油耗37.7升， 38500公里使用下來省油1萬多元；發(fā)動機動力十足，多拉快跑，效益明顯好于其他車輛；整體表現(xiàn)良好，認(rèn)為該車開著特拉風(fēng)，特威風(fēng)、特有面子，駕駛室結(jié)構(gòu)性好，乘坐舒適，底盤扎實耐用，性價比高，客戶非常滿意。

　　眾口一辭的稱贊背后，是解放安捷重卡卓越的性能與過硬的品質(zhì)。擁有著尊貴血統(tǒng)、卓越品質(zhì)、澎湃動力、優(yōu)良口碑的解放安捷重卡，無疑將在國內(nèi)重卡行業(yè)掀起一股新的潮流，在市場上斬獲累累碩果。

    與此同時，東風(fēng)商用車也推出了其新款尖頭重卡東風(fēng)天龍?？礃幼蛹忸^（長頭）卡車借著尖頭（長頭）大鼻子校車的推廣趨勢，得益于其安全性，或許又將掀起一波浪潮。