在近日召開的2013年上半年全國汽車信息發(fā)布會上，中國汽車流通協(xié)會副秘書長沈榮在分析上半年全國二手車市場情況時表示，中國二手車市場快速增長，勢頭強勁。

　　目前，中國二手車市場的快速增長和新車市場的平穩(wěn)運行，已經(jīng)開始顯現(xiàn)出與國際成熟汽車市場的一個共性特征：95%的交易是通過二手車有形交易市場來完成實現(xiàn)的。

　　沈榮認為，從2010年北京開始實施限購政策起，國內(nèi)二手車市場已經(jīng)發(fā)生了非常大的轉(zhuǎn)變，目前已顯現(xiàn)出電子商務、汽車金融和經(jīng)營模式創(chuàng)新等新特征，它們將成為未來中國二手車市場發(fā)展的三大動力。

　　據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1-6月份，二手車累計交易231.29萬輛，相比去年同期增長18.48%，上半年市場情況穩(wěn)中有升。沈榮說，中國二手車交易正處在上升通道內(nèi)，發(fā)展勢頭良好。

　　當然，目前二手車市場發(fā)展也面臨著兩個挑戰(zhàn)。第一個挑戰(zhàn)就是限購?，F(xiàn)在已經(jīng)有4個城市出臺了限購政策，據(jù)了解未來還會有一些城市實施限購。限購可能會對當?shù)氐钠囀袌龅男略鲂枨髱碛绊?，但是，它也會激發(fā)二手車市場的活躍，可以通過置換將新車與二手車有機的鏈接起來。隨著中國汽車市場經(jīng)過2008年、2009年的高速增長后，中國二手車市場很快會形成一種新的爆炸式的增長格局。第二個挑戰(zhàn)是230個城市嚴控二手車的排放，排放要達到國Ⅲ標準甚至國Ⅳ標準后才可以銷售，這樣便會導致二手車跨地區(qū)流通性不暢。

　　對未來二手車市場沈榮有兩個判斷，第一，置換將會鏈接新車與二手車市場聯(lián)動。這個模式目前已經(jīng)基本得到印證。第二，二手車經(jīng)營將呈現(xiàn)專業(yè)細分、環(huán)節(jié)互通緊密的新特點。加速推廣電子商務在二手車領域的應用，二手車全國大流通的格局將呈現(xiàn)。國際汽車市場開拓將有望出現(xiàn)新的起色。據(jù)了解，目前相關機構(gòu)正在和政府部門進行研究和溝通，在探討中國二手車開拓國際市場的可能。

　　他預計，中國的二手車市場有望在2014年、2018年實現(xiàn)兩級跳。第一個一級跳，是二手車交易有望突破1000萬輛，這個目標很快就會變成現(xiàn)實。因為2012年的二手車交易量為794萬輛，它為2014年二手車交易規(guī)模突破1000萬輛奠定了非常好的基礎。這對于現(xiàn)在處于徘徊中前行的中國汽車市場也是一個非常好的兆頭，是提振中國汽車市場整體邁進的動力。另外一級跳是在2018年以后二手車交易規(guī)模與新車銷售規(guī)模比例有望實現(xiàn)1：1，也就是說，當我們的二手車交易達到2000萬輛左右時實現(xiàn)第二個飛躍。

　　沈榮說，盡管近年來我國二手汽車交易量節(jié)節(jié)攀升，但二手汽車交易量與新車交易量的比例還遠不及發(fā)達國家，未來我國二手汽車市場的潛力巨大。據(jù)介紹，目前發(fā)達國家二手汽車市場交易量大，已形成規(guī)模效應，一般都是新車的1.5-3倍，德、日、美等國家二手汽車交易量均遠遠超過新車的交易量，一般均比新車高出1倍以上。

　　有專家認為，隨著我國汽車市場新車銷量和保有量的持續(xù)增長，大量二手車源源不斷流入市場，二手車市場將呈現(xiàn)高速增長趨勢，預計到“十二五”末，我國將成為僅次于美國的世界第二大二手車市場。