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自卸車(chē)種子選手國(guó)六奧馳T1,實(shí)力更亮眼

作者:湖北帝成環(huán)衛(wèi)科技有限公司 瀏覽次數(shù):2784 發(fā)布時(shí)間:2020-01-15 11:50:18
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自卸車(chē)種子選手國(guó)六奧馳T1,實(shí)力更亮眼

自卸車(chē)種子選手國(guó)六奧馳T1,實(shí)力更亮眼

2019年12月25號(hào),飛碟汽車(chē)“年會(huì)”就正式召開(kāi)了,年會(huì)不外乎就是總結(jié)與展望的,當(dāng)然了,對(duì)于卡友來(lái)說(shuō),飛碟汽車(chē)的總結(jié)與展望其實(shí)和我們卡友關(guān)系不大,卡友關(guān)注的重點(diǎn)其實(shí)還是年會(huì)帶來(lái)有什么重磅產(chǎn)品,畢竟這代表著未來(lái)的主賣(mài)車(chē)型。

在飛碟汽車(chē)“年會(huì)”上,確實(shí)是帶來(lái)了不少的重磅產(chǎn)品,并且還符合未來(lái)的趨勢(shì),符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。就拿奧馳T1自卸車(chē)來(lái)說(shuō),這就是一款為細(xì)分領(lǐng)域而來(lái)的——小型自卸車(chē),并且是國(guó)六,其實(shí)力確實(shí)不容小覷。

自卸車(chē)種子選手國(guó)六奧馳T1,實(shí)力更亮眼

521帶來(lái)的改變

對(duì)于全新的奧馳T1來(lái)說(shuō),其可以說(shuō)是一款有針對(duì)性的卡車(chē),畢竟2019年的521事件之后,對(duì)于卡車(chē)行業(yè)確實(shí)造成了不小的沖擊,如大噸小標(biāo)、計(jì)重收費(fèi)、排放升級(jí)等521的帶來(lái)的改變。

而奧馳T1,確實(shí)可說(shuō)是符合521改變的自卸車(chē),其本身就是細(xì)分領(lǐng)域的卡車(chē),其主要針對(duì)的是地下作業(yè),建筑垃圾運(yùn)輸,生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)等,并且這還是一款真真正正的國(guó)六產(chǎn)品,指導(dǎo)價(jià)不到10萬(wàn),9萬(wàn)9千8百就可以。

自卸車(chē)種子選手國(guó)六奧馳T1,實(shí)力更亮眼

輕松進(jìn)入地下作業(yè),限高沒(méi)問(wèn)題

要進(jìn)入地下作業(yè),有一個(gè)前提就是:你本身的高度要符合要求。一般來(lái)說(shuō),地下室限高主要是2米1的,如此的限高就要求自卸車(chē)基本就是小型自卸車(chē),并且在設(shè)計(jì)上還有偏重才行。

在限高部分,奧馳T1本身高度就低于2米1(從現(xiàn)場(chǎng)的圖也可直觀看出,現(xiàn)場(chǎng)就有2米1的限高,奧馳T1就在限高攔之下),進(jìn)入地下室作業(yè)是基本沒(méi)有問(wèn)題的。

自卸車(chē)種子選手國(guó)六奧馳T1,實(shí)力更亮眼

外觀、前臉

對(duì)于商用車(chē)來(lái)說(shuō),外觀確實(shí)不是重點(diǎn),不過(guò)相對(duì)于其他的自卸車(chē)來(lái)說(shuō),奧馳T1可以算是“美男子”了,前臉線條分明的同時(shí)又充滿力量感。

特別是H型前圍的裝飾之下,配上倒C型燈組,帶透鏡的近光燈,及遠(yuǎn)光燈等確實(shí)是給人一種時(shí)尚感,稱它是“小型自卸車(chē)”的顏值擔(dān)當(dāng)也不為過(guò)。

自卸車(chē)種子選手國(guó)六奧馳T1,實(shí)力更亮眼

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內(nèi)飾實(shí)用性

內(nèi)飾上來(lái)說(shuō),還是以簡(jiǎn)約、實(shí)用為主的,他的多功能按鍵主要集中在中控大屏上方,便于司機(jī)實(shí)際的操作,當(dāng)然了,方向盤(pán)兩側(cè)就沒(méi)有多功能按鍵,這點(diǎn)或許是遺憾。

當(dāng)然了,其7英寸多媒體大屏也集合了音樂(lè),收音機(jī)等功能,娛樂(lè)可有一定的提升,并且全新的奧馳T1還裝配了空調(diào),可給予“清涼一夏”,實(shí)用性確實(shí)不錯(cuò)。

自卸車(chē)種子選手國(guó)六奧馳T1,實(shí)力更亮眼

性能、國(guó)六排放

性能表現(xiàn)可以說(shuō)是全新的奧馳T1的亮點(diǎn)了,畢竟其搭載的就是國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)——錫柴CA4DB1-11E6發(fā)動(dòng)機(jī),在521之后,其實(shí)對(duì)于排量確實(shí)有了更多的要求,小排量發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是趨勢(shì)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)就是2.2升排量,不過(guò)其可擁有110馬力的功率和280牛米的輸出扭矩,如此發(fā)動(dòng)機(jī)裝載在小型自卸車(chē)上來(lái)說(shuō),其實(shí)性能是完全可保障的,也完全符合521的要求。

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與這發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是萬(wàn)里揚(yáng)WLY10H35 5擋變速箱,和1060A型號(hào)后橋,速比是5.375(可選裝1068型號(hào)后橋,速比則為6.167),整體的承載能力確實(shí)有保障,可靠性不錯(cuò)。

當(dāng)然了,521事件之后,其實(shí)講究的就是輕量化了,全新的奧馳T1同樣采用了輕量化的設(shè)計(jì),如其就使用的是鋁合金變速器、儲(chǔ)氣筒、輪輞,在本身高強(qiáng)鋼車(chē)架之下,整體的重量上確實(shí)可實(shí)現(xiàn)降低效果,經(jīng)濟(jì)性可得到提升。

自卸車(chē)種子選手國(guó)六奧馳T1,實(shí)力更亮眼

編后語(yǔ)

521確實(shí)對(duì)應(yīng)卡車(chē)行業(yè)造成了一次不小的改革,不過(guò)全新的奧馳T1確實(shí)擁有不容小覷的實(shí)力。畢竟其本身設(shè)計(jì)進(jìn)入地下作業(yè)就基本沒(méi)問(wèn)題(地下作業(yè)市場(chǎng)是較為火爆的)。

并且性能上來(lái)說(shuō),符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò),價(jià)格上不到10萬(wàn),整體的實(shí)力確實(shí)是看得見(jiàn)的。當(dāng)然了,對(duì)于卡友來(lái)說(shuō),奧馳T1現(xiàn)在還只是發(fā)布而已,暫時(shí)還沒(méi)開(kāi)賣(mài),實(shí)際開(kāi)賣(mài)時(shí)間還要等通知。(文/卡家號(hào):車(chē)侃鋒說(shuō))

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