·中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)之都 政府定點(diǎn)采購(gòu)單位
·環(huán)衛(wèi)車(chē)、環(huán)衛(wèi)設(shè)備及專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)基地
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比亞迪純電動(dòng)新能源壓縮式垃圾車(chē)等專(zhuān)用車(chē)勇闖“冰城”哈爾濱測(cè)試
作為中國(guó)最北端的省會(huì)城市,冬日的哈爾濱雪沃千里,滴水成冰。自今年1月始,哈爾濱白天平均氣溫低于零下20℃,夜晚低溫峰值更是接近零下30℃,各項(xiàng)指標(biāo)均逼近歷史最低值。在如此極端嚴(yán)寒的環(huán)境下,比亞迪純電動(dòng)卡車(chē)壓縮式垃圾車(chē)T8A和T5A駛?cè)搿氨恰惫枮I,開(kāi)啟為期3個(gè)月的極寒強(qiáng)化測(cè)試。
得益于全球領(lǐng)先的鐵電池、單電機(jī)集成驅(qū)動(dòng)、動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)、電機(jī)控制系統(tǒng)等技術(shù),比亞迪純電動(dòng)卡車(chē)在測(cè)試中表現(xiàn)出色,其動(dòng)力、續(xù)航、制動(dòng)及充電等各項(xiàng)性能均發(fā)揮優(yōu)秀。作為首款駛?cè)搿氨恰钡?6噸純電動(dòng)重卡,比亞迪T8A更是開(kāi)創(chuàng)了行業(yè)極寒測(cè)試的先河。最終,在行業(yè)媒體的見(jiàn)證下,比亞迪純電動(dòng)卡車(chē)展示了在全天候極寒環(huán)境及不同路況下的可靠性和安全性,為行業(yè)的產(chǎn)品品質(zhì)測(cè)試樹(shù)立了新模范!
為進(jìn)一步強(qiáng)化檢驗(yàn)純電動(dòng)卡車(chē)在不同地區(qū)及使用環(huán)境下的性能,繼吐魯番高溫測(cè)試后,比亞迪率先組織專(zhuān)業(yè)工程師團(tuán)隊(duì),歷經(jīng)千里將純電動(dòng)卡車(chē)運(yùn)抵哈爾濱,開(kāi)展極寒環(huán)境下的全天候測(cè)試。據(jù)了解,本次測(cè)試分為低溫環(huán)境整車(chē)程序匹配性能及調(diào)試、整車(chē)低溫環(huán)境性能試驗(yàn)和道路可靠性試驗(yàn)三個(gè)階段。
其中,低溫環(huán)境整車(chē)程序匹配性試驗(yàn)是在低溫環(huán)境下驗(yàn)證整車(chē)控制程序的匹配,并在測(cè)試中不斷調(diào)試至最佳狀態(tài),使得整車(chē)控制程序在低溫環(huán)境下的充電性能、續(xù)航里程達(dá)到一個(gè)最佳值。
整車(chē)低溫環(huán)境性能測(cè)試則設(shè)置了低溫環(huán)境下車(chē)輛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、ABS、空調(diào)采暖、除霜除霧、低溫充放電、整車(chē)低溫貯存等十多項(xiàng)車(chē)輛性能測(cè)試項(xiàng)目,確保車(chē)輛在低溫環(huán)境下的安全性、舒適性達(dá)到最高值。而整車(chē)低溫環(huán)境道路可靠性試驗(yàn)是按照車(chē)輛實(shí)際使用工況下的路試,找出車(chē)輛在低溫環(huán)境下的問(wèn)題反饋并解決,不讓問(wèn)題帶入市場(chǎng)。
本次極寒測(cè)試將在包括城市道路、高速公路、鄉(xiāng)道等不同路況合計(jì)10000公里的道路測(cè)試。在媒體的見(jiàn)證下,T8A城市環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)的極寒環(huán)境下續(xù)航可達(dá)175公里以上,各項(xiàng)測(cè)試數(shù)據(jù)均表現(xiàn)優(yōu)異。
據(jù)介紹,比亞迪T8A搭載比亞迪自主研發(fā)的高能量密度、高功率密度高安全性的鐵電池動(dòng)力系統(tǒng),并采用分布式電池管理系統(tǒng),可實(shí)時(shí)監(jiān)控電池溫度、電壓、電流信息,確保動(dòng)力電池安全穩(wěn)定性。
其中,測(cè)試的T8A是一款后裝壓縮式垃圾車(chē)環(huán)衛(wèi)車(chē)專(zhuān)用汽車(chē),車(chē)長(zhǎng)8870mm,滿(mǎn)載質(zhì)量達(dá)16000kg,采用比亞迪自主研發(fā)、全球領(lǐng)先的單電機(jī)集成驅(qū)動(dòng)技術(shù),創(chuàng)造性地將驅(qū)動(dòng)電機(jī)、自動(dòng)變速箱和驅(qū)動(dòng)橋整合在一起,結(jié)構(gòu)更加緊湊、驅(qū)動(dòng)更為順暢、傳動(dòng)效率更高。
T8A目前已作為壓縮式垃圾車(chē)應(yīng)用于市政環(huán)衛(wèi)工作。此外,T8A還配備了再生制動(dòng)系統(tǒng)、CAN總線(xiàn)、高壓安全防護(hù)等先進(jìn)配置,可實(shí)現(xiàn)智能管理與維護(hù),使車(chē)輛在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中更節(jié)能、更安全、更高效。
作為國(guó)內(nèi)最早投入新能源卡車(chē)研發(fā)的企業(yè),比亞迪重視技術(shù)創(chuàng)新,堅(jiān)持“全產(chǎn)業(yè)鏈”布局,是目前唯一一家同時(shí)掌握電池、電機(jī)、電控、充電基礎(chǔ)設(shè)施以及整車(chē)技術(shù)的新能源汽車(chē)企業(yè)。得益于充分的技術(shù)儲(chǔ)備與雄厚的研發(fā)實(shí)力,比亞迪推出純電動(dòng)物流車(chē)、牽引車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、渣土車(chē)、混凝土攪拌車(chē)、礦山特種車(chē)等全領(lǐng)域車(chē)型,填補(bǔ)了新能源卡車(chē)技術(shù)、市場(chǎng)的多項(xiàng)空白,成為最早實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)卡車(chē)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的企業(yè)。
2015年9月,北京天安門(mén)廣場(chǎng)舉行紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵儀式,22輛16噸位比亞迪T8SA純電動(dòng)洗掃車(chē)承擔(dān)了路面清掃工作并出色完成任務(wù),向世界展示了中國(guó)綠色科技和高端制造業(yè)水平。
此外,比亞迪正攜手北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)推動(dòng)首都環(huán)衛(wèi)車(chē)輛全部新能源化。除了國(guó)內(nèi),比亞迪純電動(dòng)卡車(chē)在海外市場(chǎng)也擁有成熟、規(guī)模化的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。2016年,比亞迪獲得加州南海岸空氣質(zhì)量管理區(qū)和圣貝納迪諾縣地區(qū)政府的52臺(tái)純電動(dòng)卡車(chē)訂單。車(chē)輛投放在受卡車(chē)排放影響嚴(yán)重的社區(qū),以減少大氣污染。
之后,比亞迪又?jǐn)y手洛杉磯港口,提供“儲(chǔ)能系統(tǒng)+純電動(dòng)重型卡車(chē)”的綠色港口運(yùn)輸解決方案,打造全球首個(gè)全面電動(dòng)化的“綠色港區(qū)”。如今,比亞迪純電動(dòng)卡車(chē)已在北京、上海、深圳、杭州、南京、太原、香港、美國(guó)洛杉磯港口等多個(gè)城市和地區(qū)試運(yùn)行或商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。憑借其產(chǎn)品可靠性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性,比亞迪純電動(dòng)卡車(chē)受到全球范圍內(nèi)諸多客戶(hù)一致好評(píng)。
秉承“技術(shù)為王,創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念,比亞迪始終潛心耕耘,掌握純電動(dòng)卡車(chē)核心技術(shù),并率先實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)卡車(chē)規(guī)?;\(yùn)營(yíng),用實(shí)力刷新“行業(yè)高度”!相信歷經(jīng)嚴(yán)苛的測(cè)試與市場(chǎng)的檢驗(yàn),比亞迪未來(lái)將繼續(xù)以高品質(zhì)、好口碑引領(lǐng)全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革!