成品油調(diào)價(jià)落空 新機(jī)制下加油站忙降價(jià)

截至4月10日，參考原油品種的變化率為-0.4%。據(jù)此測(cè)算，未能滿足50元/噸或0.05元/升的幅度，成品油價(jià)調(diào)整窗口將保持關(guān)閉狀態(tài)。上述機(jī)構(gòu)均認(rèn)為，下輪調(diào)價(jià)窗口打開的時(shí)點(diǎn)約在本月25日左右。昨日是發(fā)改委3月27日出臺(tái)新成品油定價(jià)機(jī)制以來首次調(diào)價(jià)“窗口”。發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人當(dāng)日稱，按新的汽、柴油定價(jià)機(jī)制測(cè)算，過去10個(gè)工作日國(guó)際油價(jià)平均價(jià)格基本持平。按有關(guān)規(guī)定，這次汽、柴油最高零售價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

按照新機(jī)制要求，成品油價(jià)格每10個(gè)工作日調(diào)整一次，但當(dāng)汽、柴油的漲價(jià)或降價(jià)幅度低于每噸50元，折合到每升調(diào)價(jià)金額不足5分錢。為節(jié)約社會(huì)成本，零售價(jià)格暫不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。機(jī)構(gòu)均認(rèn)為，下輪調(diào)價(jià)窗口打開的時(shí)點(diǎn)約在本月25日左右。新機(jī)制大大縮短了調(diào)價(jià)周期，且取消了4%的幅度限制，相對(duì)舊機(jī)制而言，透明度和靈動(dòng)性都大大提高，但發(fā)改委并未對(duì)外公布掛靠油種。因此國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)的時(shí)機(jī)和幅度將更難推測(cè)，令貿(mào)易商操作的難度和風(fēng)險(xiǎn)都有所增大。

雖然沒有正式調(diào)價(jià)，但受近日國(guó)際油價(jià)大幅走跌影響，國(guó)內(nèi)成品油批零價(jià)差緩慢拉寬，加油站忙著降價(jià)出貨，多有0.1元-0.3元/噸的優(yōu)惠?！叭魢?guó)際原油短期難有利好提振，國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)格仍有走低風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)計(jì)加油站將繼續(xù)維持優(yōu)惠政策?！壁w泳波認(rèn)為，新定價(jià)機(jī)制下，國(guó)內(nèi)加油站價(jià)格調(diào)整的快頻率將會(huì)成為常態(tài)，價(jià)格走勢(shì)與國(guó)際原油價(jià)格的變化更加統(tǒng)一。