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《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》將于近日發(fā)布

作者:湖北帝成環(huán)衛(wèi)科技有限公司 瀏覽次數(shù):2582 發(fā)布時(shí)間:2017-04-05 13:18:04
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汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》將于近日發(fā)布

      從商務(wù)部召開(kāi)的加快內(nèi)貿(mào)流通創(chuàng)新推動(dòng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革擴(kuò)大消費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)暨全國(guó)市場(chǎng)秩序工作會(huì)議上獲悉,商務(wù)部日前審議通過(guò)《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱“管理辦法”),并將于近期發(fā)布。

  市場(chǎng)建設(shè)司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),管理辦法包括總則、銷(xiāo)售行為規(guī)范、銷(xiāo)售市場(chǎng)秩序、監(jiān)督管理、法律責(zé)任、附則等6章共36條。管理辦法的主要思路是,堅(jiān)持以十八屆三中、四中、五中全會(huì)確定的改革方向?yàn)橹敢凑涨袑?shí)轉(zhuǎn)變政府職能,使市場(chǎng)在資源配置中起決定性作用,更好地發(fā)揮政府作用的有關(guān)要求,打破汽車(chē)銷(xiāo)售品牌授權(quán)單一體制,發(fā)展共享型、節(jié)約型、社會(huì)化的汽車(chē)流通體系,推動(dòng)建立健康的零供關(guān)系和安全放心的消費(fèi)環(huán)境,加快推進(jìn)汽車(chē)流通領(lǐng)域供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,促進(jìn)汽車(chē)流通行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

  據(jù)了解,管理辦法將在四方面實(shí)現(xiàn)改革和突破。

      一是打破品牌授權(quán)銷(xiāo)售單一模式。推進(jìn)授權(quán)銷(xiāo)售與非授權(quán)銷(xiāo)售并行,實(shí)行多樣化銷(xiāo)售模式,促進(jìn)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),激發(fā)市場(chǎng)活力,發(fā)展共享型、節(jié)約型、社會(huì)化的汽車(chē)流通體系。這對(duì)于促進(jìn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、提升流通效率、降低流通成本具有重要意義。

  二是促進(jìn)建立新型的市場(chǎng)主體關(guān)系。以問(wèn)題為導(dǎo)向,針對(duì)行業(yè)反映的突出問(wèn)題,著力引導(dǎo)規(guī)范汽車(chē)供應(yīng)商與經(jīng)銷(xiāo)商的交易行為,保證交易公平公正,充分發(fā)揮零供雙方積極性,禁止供應(yīng)商實(shí)施單方確定銷(xiāo)售目標(biāo)、搭售商品、限制多品牌經(jīng)營(yíng)及轉(zhuǎn)售等行為,也禁止經(jīng)銷(xiāo)商冒用供應(yīng)商授權(quán)開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

  三是突出加強(qiáng)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)。堅(jiān)持底線思維,注重創(chuàng)造良好的消費(fèi)環(huán)境,把供應(yīng)商、經(jīng)銷(xiāo)商作為承擔(dān)售后服務(wù)責(zé)任的雙主體,要求經(jīng)銷(xiāo)商明示服務(wù)內(nèi)容和價(jià)格,尊重消費(fèi)者的知情權(quán)和選擇權(quán),使消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)及售后服務(wù)中能夠明白選擇、自由消費(fèi)。

  四是加快轉(zhuǎn)變政府管理方式。取消了總經(jīng)銷(xiāo)商和品牌經(jīng)銷(xiāo)商備案管理制度,強(qiáng)化事中事后監(jiān)管。從商務(wù)主管部門(mén)行業(yè)管理職能出發(fā),要求供應(yīng)商、經(jīng)銷(xiāo)商在全國(guó)汽車(chē)流通信息管理系統(tǒng)報(bào)送基本信息和有關(guān)交易信息,明確監(jiān)督檢查措施,對(duì)違法行為給予相應(yīng)的處罰,有效遏制汽車(chē)銷(xiāo)售領(lǐng)域的違法行為。

  據(jù)介紹,2005年商務(wù)部等3部門(mén)曾出臺(tái)《汽車(chē)品牌銷(xiāo)售管理實(shí)施辦法》確立了品牌授權(quán)銷(xiāo)售體制,這對(duì)于提高汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)水平,規(guī)范汽車(chē)市場(chǎng)秩序,推動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)增長(zhǎng)發(fā)揮了積極作用。不過(guò),目前,我國(guó)已成為世界上最 大的汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)市場(chǎng),汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)八年蟬聯(lián)全球第一,而千人汽車(chē)保有量仍低于全球平均水平,汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊。但是汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不充分、零供關(guān)系失衡、服務(wù)質(zhì)量下降等問(wèn)題日益凸顯,上述辦法已經(jīng)越來(lái)越難以適應(yīng)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的需要,亟須調(diào)整。

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