·中國專用汽車之都 政府定點(diǎn)采購單位
·環(huán)衛(wèi)車、環(huán)衛(wèi)設(shè)備及專用汽車生產(chǎn)基地
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完善成品油價格形成機(jī)制的主要內(nèi)容,一是將成品油調(diào)價周期由22個工作日縮短至10個工作日;二是取消掛靠國際市場油種平均價格波動4%的調(diào)價幅度限制;三是適當(dāng)調(diào)整國內(nèi)成品油價格掛靠的國際市場原油品種。同時,進(jìn)一步做好對種糧農(nóng)民、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)、林業(yè)、漁業(yè)、出租車的補(bǔ)貼以及困難群眾生活保障工作。
現(xiàn)行成品油價格形成機(jī)制是2008年底成品油價格和稅費(fèi)改革時推出的。4年多來,機(jī)制運(yùn)行順暢、成效顯著,為充分利用國際市場資源,保證國內(nèi)市場正常供應(yīng),促進(jìn)市場有序競爭,規(guī)范經(jīng)營者行為,抑制不合理需求,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)健康發(fā)展發(fā)揮了重要作用。但機(jī)制運(yùn)行中也存在調(diào)價邊界條件較高、調(diào)價周期較長,價格信號難以靈敏反映國際市場油價變化,容易產(chǎn)生投機(jī)套利行為等問題,需要在實(shí)踐中進(jìn)一步完善。
完善后的成品油價格形成機(jī)制朝著市場化方向又邁出了重要一步,將更加靈敏地反映國際市場變化,更加有利于利用境外資源,保障國內(nèi)市場供應(yīng)。