·中國專用汽車之都 政府定點采購單位
·環(huán)衛(wèi)車、環(huán)衛(wèi)設(shè)備及專用汽車生產(chǎn)基地
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解放東風(fēng)攜手共建創(chuàng)新中心
近日,籌備已久的一汽集團與東風(fēng)汽車集團共建前瞻共性技術(shù)創(chuàng)新中心戰(zhàn)略合作正式簽署,根據(jù)協(xié)議,雙方將圍繞智能網(wǎng)聯(lián)、燃料電池、輕量化等共建前瞻性共性技術(shù)創(chuàng)新中心,以快速提高中國汽車工業(yè)前瞻性技術(shù)研究水平。
在現(xiàn)場注意到,兩位集團掌門人坐到一起有著特殊的意義,竺延風(fēng)與徐平,兩位都曾掌管過這兩家中國汽車集團的發(fā)展,而在當(dāng)初兩位重新述職之初,就已有人猜測這兩家汽車集團未來的合并可能性。尤其是在中央推行南北車合并等國有企業(yè)改革后,坊間對于一汽與東風(fēng)的合作更為關(guān)注。
但在相關(guān)人士看來,相比鐵路國有企業(yè)的合并,汽車企業(yè)在建立初期有著很多復(fù)雜的元素,甚至牽連到中國工業(yè)的方方面面,所以兩家企業(yè)如何走到一起可能有著極為復(fù)雜的程序和困難,短期實現(xiàn)的可能不大。
但從此次一汽集團與東風(fēng)汽車集團展開技術(shù)戰(zhàn)略合作來看,外界猜測雙方已嘗試從技術(shù)等較為容易的方向展開接觸。據(jù)東風(fēng)汽車集團技術(shù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,與一汽集團的技術(shù)合作討論已經(jīng)很久。早在兩個月前各項事宜基本已經(jīng)敲定。