大運(yùn)國五新款奧普力 搭載云內(nèi)D25發(fā)動機(jī)

提到大運(yùn)汽車，想必老一批的四川老司機(jī)都不會太陌生，當(dāng)年在西南地區(qū)名聲大噪的“川路”牌小自卸正是出自于成都大運(yùn)汽車。憑借著多年的用戶基礎(chǔ)，成都大運(yùn)輕卡在成都地區(qū)擁有不錯的保有量。

隨著物流市場競爭的進(jìn)一步升級，大運(yùn)汽車在今年年會上展出了一臺全新的奧普力輕卡底盤，我們?nèi)タ匆豢吹降子泻尾煌?/P>

●  外觀改款 細(xì)節(jié)優(yōu)化

全新的大運(yùn)奧普力輕卡在外觀上進(jìn)行了一系列的變更，前面罩、中網(wǎng)、保險杠都進(jìn)行了一些列的優(yōu)化調(diào)整，更加符合大眾審美觀。

與原來的老款奧普力車型相比，外觀上更加有棱有角比原來的造型要好看了不少。因?yàn)轳{駛室可以前翻打開，所以保險杠與前面罩之間尚且有一絲空隙，但是并不會影響美觀。

●  內(nèi)飾升級 功能更齊全

相信大家在近兩年的車型變化中，大家?guī)缀醵紩l(fā)現(xiàn)一個共同點(diǎn)，商用車的內(nèi)飾并不再是以單純的功能實(shí)用為主。在車型的設(shè)計(jì)中，廠家也考慮了眾多的人性化元素，在車輛內(nèi)飾方面或多或少都會加入一些轎車化的元素。

多功能方向盤也是奧普力新款車型的增設(shè)的配置之一，當(dāng)然所謂升級并不僅僅只是增加多功能方向盤。據(jù)了解，大運(yùn)汽車后續(xù)在車輛功能方面都會向智能化靠攏。

新款的奧普力輕卡，在基于老款車型的內(nèi)飾上增設(shè)了多功能方向盤等配置，內(nèi)飾整體布局沒有太多的變化，現(xiàn)階段只是在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一系列的優(yōu)化升級。

●  D25發(fā)動機(jī) 國五排放

在動力及底盤方面，奧普力新款輕卡的調(diào)整比較明顯。這輛車采用的是一臺域內(nèi)D25T系列發(fā)動機(jī)，最大輸出功率105千瓦、143馬力，最大輸出扭矩為360牛米，且滿足于國五排放標(biāo)準(zhǔn)。

與發(fā)動機(jī)相匹配的是一款萬里揚(yáng)6檔手動變速箱。

大運(yùn)輕卡所面向的用戶群體主要還是以西南地區(qū)為主。雖然說車型進(jìn)行了一些列的改款，但是還是有部分云南的用戶堅(jiān)稱，尿素泵和電瓶的安裝位置將會影響到用戶安裝淋水器。

大運(yùn)輕卡新款奧普力的底盤也是首次采用變截面大梁設(shè)計(jì)，標(biāo)配ABS防抱死功能。從車輛6檔變速箱及速比來看，主要面向的云貴川渝等地區(qū)的用戶群體。

●  編后語：

縱觀現(xiàn)在的輕卡市場，中高端輕卡仍然是目前市場的助力，新款的奧普力輕卡也恰好瞄準(zhǔn)了城市物流的這塊大蛋糕。對用戶而言，在滿足價格訴求的前提下，是否擁有更好的性能及更可靠的品質(zhì)則成了其購車的決定要素。此次新款奧普力輕卡的推出不僅進(jìn)一步豐富了大運(yùn)輕卡的產(chǎn)品線，更是讓用戶多了一種新的選擇。