93/97號(hào)汽油下月退市 油價(jià)要更高了？

下月1日起，國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)將在全國(guó)范圍全面實(shí)行，該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)對(duì)氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和懸浮粒子等機(jī)動(dòng)車排放物的限制更為嚴(yán)苛，屆時(shí)93#、97#號(hào)汽油退市。升級(jí)后的汽油標(biāo)號(hào)由原國(guó)Ⅳ的93號(hào)、97號(hào)更換為92號(hào)、95號(hào)、98號(hào)，柴油標(biāo)號(hào)將維持原有不變。那么問題來(lái)了，油價(jià)何去何從？什么車加什么油？一不小心加錯(cuò)了怎么辦？老司機(jī)們一起來(lái)看看吧！

　　汽油大變身，換名也換血！

　　93#、97#變92#、95#，硫含量降低，提升汽車尾氣凈化系統(tǒng)能力，減少污染物排放；烯烴含量降低，可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的生成；錳含量限制降低，減少積碳，降低PM2.5排放?？傮w來(lái)說(shuō)國(guó)Ⅴ對(duì)于汽油中有害物質(zhì)控制的更加嚴(yán)格，不過(guò)這種變化是用戶基本感覺不到的。

　　汽油升級(jí)，油價(jià)更貴？

　　國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之后，想必大家最關(guān)心的就是油價(jià)問題。目前，中石化、中石油等油企在今年12月31日前仍按國(guó)Ⅳ價(jià)格銷售國(guó)Ⅴ油。元旦后，國(guó)V油的價(jià)格將統(tǒng)一按物價(jià)部門核定的價(jià)格銷售。

　　不過(guò)，根據(jù)已經(jīng)變更為國(guó)V汽油的城市來(lái)看，變更時(shí)價(jià)格會(huì)有小幅度的提升，幅度不會(huì)太大，在0.1-0.2元左右。不過(guò)你能行駛更多的里程，所以基本沒影響，用車成本不會(huì)提高。

　　以后汽車加什么油？

　　其實(shí)這個(gè)問題也很簡(jiǎn)單，遵循每輛車配備的使用說(shuō)明書上的規(guī)定，勿隨意調(diào)整汽油標(biāo)號(hào)。

　　當(dāng)然了，也有一般的原則：

　　92號(hào)汽油——適合技術(shù)含量不高的普通車

　　對(duì)于目前市面上十萬(wàn)元以下的車型來(lái)說(shuō)，92號(hào)汽油是它們最好的伙伴，92號(hào)汽油適合那些發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，對(duì)燃油沒有過(guò)分要求的車型使用。

　　95號(hào)汽油——適合絕大多數(shù)汽車

　　95號(hào)汽油一般來(lái)說(shuō)適合渦輪增壓以及壓縮比較高的車型使用，它能兼容目前市面上絕大多數(shù)的車型，無(wú)論是幾萬(wàn)元的小車，還是幾十萬(wàn)的高檔車。

　　98號(hào)汽油——適合高檔豪華車和大馬力跑車

　　相對(duì)于92號(hào)和95號(hào)汽油而言，生產(chǎn)98號(hào)汽油對(duì)于技術(shù)和設(shè)備的要求都會(huì)更高。98號(hào)汽油的抗爆性能無(wú)疑是這三款汽油中最出色的，同時(shí)也是生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)最高的。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)帶“T”的都需要加98號(hào)油嗎？

　　對(duì)此，相關(guān)從業(yè)人員表示這不一定，選擇合適的油品最關(guān)鍵是看發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，一些小排量車完全沒必要選擇98號(hào)油，用92號(hào)、95號(hào)就可以了。只要車輛行駛過(guò)程中沒有明顯的無(wú)力感就可以。

　　如果加錯(cuò)了油怎么辦？

　　分兩種情況考慮：

　　a、喝低標(biāo)號(hào)油的車加了高標(biāo)號(hào)油：通常一點(diǎn)兒事沒有。

　　b、喝高標(biāo)號(hào)油的車加了低標(biāo)號(hào)油：要看兩個(gè)標(biāo)號(hào)是否差別太大以及加的量。如果兩個(gè)標(biāo)號(hào)相差太大或者加了差不多整箱低標(biāo)號(hào)油，建議車主放掉加錯(cuò)的汽油或者購(gòu)買相關(guān)的燃油添加劑，以此來(lái)改善油品質(zhì)量，減少低油品對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害。

　　據(jù)了解，此次升級(jí)比原定的時(shí)間（2018年1月1日）提前一年，此前北京、上海、廣東、杭州等地已經(jīng)陸續(xù)由國(guó)Ⅳ升級(jí)為國(guó)V。

　　國(guó)VI什么時(shí)候來(lái)？

　　今年六月份，環(huán)保部正式發(fā)布了《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）（征求意見稿）》。該標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)在今年底正式出臺(tái)，并計(jì)劃于2020年開始分階段實(shí)施。同時(shí)在2020年這一時(shí)間點(diǎn)上，除了要應(yīng)對(duì)國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)，車企還得應(yīng)對(duì)5L/100公里的油耗目標(biāo)值，兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)實(shí)施對(duì)企業(yè)的挑戰(zhàn)不言而喻。北京地區(qū)也有可能提前至2017年12月就開始實(shí)施國(guó)Ⅵ。