官方強(qiáng)推北斗導(dǎo)航 打敗GPS非朝夕之功
交通運(yùn)輸部近日要求：9個(gè)示范省市（江蘇、安徽、河北、陜西、山東、湖南、寧夏、貴州、天津）的大客車、旅游包車和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛，3月底前80%以上安裝上北斗車載終端。
6月1日后，凡未按規(guī)定安裝北斗導(dǎo)航的車輛，不予核發(fā)或?qū)忩?yàn)道路運(yùn)輸車。這一強(qiáng)制性的舉措引起很大的質(zhì)疑。普遍認(rèn)為，北斗作為國(guó)產(chǎn)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，在涉及國(guó)家安全和關(guān)鍵領(lǐng)域方面需要有
政策扶持，但在民用領(lǐng)域的發(fā)展靠國(guó)家強(qiáng)制推廣就值得商榷了。

目前GPS在國(guó)內(nèi)占據(jù)了95%以上的市場(chǎng)份額。GPS的技術(shù)成熟，使用成本低，許可免費(fèi)。芯片價(jià)格十幾元，終端成品一千來(lái)元。而北斗系統(tǒng)剛剛完成一期工程勉強(qiáng)可以使用，芯片價(jià)格數(shù)百元，
終端成品四五千元。價(jià)格方面成本懸殊。但在性能方面還沒有經(jīng)過市場(chǎng)檢驗(yàn)，如果比起性價(jià)比，現(xiàn)在還很難說(shuō)。

衛(wèi)星定位及導(dǎo)航系統(tǒng)不光運(yùn)用在各種車輛上，而且在移動(dòng)終端，手機(jī)，平板電腦，筆記本，車載影音系統(tǒng)，防盜系統(tǒng)，社交軟件等各種硬件和軟件平臺(tái)都有廣泛的運(yùn)用，市場(chǎng)前景非常廣泛。
目前國(guó)內(nèi)的衛(wèi)星定位系統(tǒng)基本都為GPS壟斷。GPS是美國(guó)軍方的系統(tǒng)，目前免費(fèi)向全世界民用市場(chǎng)開放。北斗系統(tǒng)要在此基礎(chǔ)上從GPS手中分一杯羹甚至打敗GPS絕非一日之功。