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·環(huán)衛(wèi)車、環(huán)衛(wèi)設(shè)備及專用汽車生產(chǎn)基地

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我國(guó)新能源市場(chǎng)小型環(huán)衛(wèi)車占主流

作者:湖北帝成環(huán)衛(wèi)科技有限公司 瀏覽次數(shù):2929 發(fā)布時(shí)間:2015-10-12 16:16:06
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我國(guó)新能源市場(chǎng)小型環(huán)衛(wèi)車占主流

在能源供應(yīng)和環(huán)境保護(hù)的壓力下,發(fā)展新能源汽車已被列入國(guó)家戰(zhàn)略。《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)〔2014〕35號(hào))提出以純電驅(qū)動(dòng)為新能源汽車發(fā)展的主要戰(zhàn)略取向,把公共服務(wù)領(lǐng)域用車作為新能源汽車推廣應(yīng)用的突破口。環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)作為公共服務(wù)領(lǐng)域的一部分,各新能源汽車示范推廣城市政府也將購(gòu)買使用新能源環(huán)衛(wèi)車作為新能源汽車推廣應(yīng)用工作計(jì)劃的一部分。

  截止到工信部《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》第273批公告,純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車有效公告已達(dá)到207個(gè),涉及46家環(huán)衛(wèi)車輛改裝企業(yè)19種車型。目前的純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車可按照垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)車、糞便車、路面保潔作業(yè)車分為三大類。

  純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車車型公告情況表

  

  目前,純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車主要使用東風(fēng)、福田、江淮、凱馬、躍進(jìn)的純電動(dòng)底盤(pán)進(jìn)行改裝,還有長(zhǎng)安、江鈴、達(dá)福迪、恒潤(rùn)、中聯(lián)、森源、清源、通家福、泓鋒泰、揚(yáng)子江、黑龍江、陸地方舟、海德等品牌的純電動(dòng)底盤(pán)目前只在本企業(yè)生產(chǎn)的純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車車型上使用。從公告發(fā)布車輛類型看,純電動(dòng)垃圾車、純電動(dòng)廂式垃圾車、純電動(dòng)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車實(shí)際上都屬于純電動(dòng)自卸式垃圾車一類,純電動(dòng)道路清掃車屬于純電動(dòng)掃路車一類,總質(zhì)量3.5 t以下的純電動(dòng)路面養(yǎng)護(hù)車屬于純電動(dòng)清洗車一類。

  按純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車各類公告車型的總質(zhì)量分布進(jìn)行匯總分析,如圖所示。

  純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車公告車型總質(zhì)量分布情況圖

  

  從圖中可以看出,截止到工信部《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第273批),總質(zhì)量集中在2000~2500 kg范圍的公告車型數(shù)量較多,其中純電動(dòng)自卸式垃圾車、純電動(dòng)自裝卸垃圾車、純電動(dòng)車廂可卸式垃圾車以及純電動(dòng)桶裝垃圾運(yùn)輸車總質(zhì)量在此區(qū)間的公告數(shù)量分別是17、12、25和15個(gè),占公告總數(shù)量的1/3。另外總質(zhì)量在3000~3500 kg范圍的車型公告數(shù)量也達(dá)到40個(gè),占公告總數(shù)量的近1/5??梢?jiàn),總質(zhì)量3.5 t以下小型純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車占市場(chǎng)的主流。

  純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車生產(chǎn)企業(yè)公告情況圖

  

  純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車前15家企業(yè)公告占比

  

  截止到工信部《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第273批),純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車前15家企業(yè)公告數(shù)量合計(jì)153個(gè),占比73.9%。其中北京華林特裝車有限公司和北京天路通科技有限責(zé)任公司是最早一批擁有純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車公告(《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》第193批)的改裝企業(yè),兩家企業(yè)公告發(fā)布的純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車車型分別是純電動(dòng)垃圾壓縮車和純電動(dòng)吸塵車。早在2008年,北京市環(huán)衛(wèi)集團(tuán)旗下北京華林特裝車有限公司華林公司就分別與北京理工大學(xué)電動(dòng)車輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室、北汽福田汽車股份有限公司汽車工程研究院、一汽解放青島汽車廠研發(fā)部等簽訂了技術(shù)合作協(xié)議,聯(lián)合研發(fā)純電動(dòng)壓縮式垃圾車和純電動(dòng)灑水車。2009年北京華林特裝車有限公司生產(chǎn)的華林牌HLT5074ZYSEV純電動(dòng)壓縮式垃圾車和HLT5162GSSEV純電動(dòng)灑水車相繼宣告問(wèn)世,北京天路通科技有限責(zé)任公司生產(chǎn)的天路牌BTL5072TSLEV純電動(dòng)吸塵車和中聯(lián)重科股份有限公司生產(chǎn)的中聯(lián)牌ZLJ5071TSL純電動(dòng)掃路車也相繼投放于市場(chǎng),這標(biāo)志著我國(guó)純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車的誕生。

  從《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》第193批發(fā)布誕生的第一批純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品公告到第273批發(fā)布的純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品公告,具有純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車公告的生產(chǎn)企業(yè)由起初的2家發(fā)展到的46家,純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車公告數(shù)量也由最初的2個(gè)增長(zhǎng)到207個(gè)。到目前為止,有部分改裝企業(yè)生產(chǎn)的純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車不在公告之列,屬于純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)機(jī)械,無(wú)需車輛公告或沒(méi)有車輛公告資質(zhì),還有部分環(huán)衛(wèi)車生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車公告正在申報(bào)或公示發(fā)布之中。

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